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标准文档 名词解释 1. 拱桥的计算跨径：相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离。 2. 拱桥的净矢高：拱顶截面下缘至起拱线连线的垂直距离。 3. 五点重合法： 拱轴线在全拱有五点 （拱顶、两l / 4 点和两拱脚） 与其相应三铰拱恒载压 力线重合。 4. 漂浮体系：塔墩固结、塔梁分离。 主梁除两端有支承外，其余全部用拉索悬吊的斜拉桥 体系，属于一种在纵向可稍作浮动的多跨弹性支承连续梁。 5. 半漂浮体系： 斜拉桥塔墩固结， 主梁在塔墩上设置竖向支承， 成为具有多点弹性支承的 三跨连续梁。 6. 单向推力墩：又称制动墩，它的主要作用是在它的一侧的桥孔因某种原因遭到毁坏时， 能承受住单侧拱的恒载水平推力，以保证其另一侧的拱桥不致遭到倾坍。 7. 拱桥的计算矢高：拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。 8. 净矢跨比：拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比。 9. 系杆： 系杆的含义就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件， 使得墩台不承受水平 推力。 10. 轻型桥台： 借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力的桥台， 它的体积轻巧、 自重较 小，一般由钢筋混凝土材料建造。 11. 拱桥的净跨径：每孔拱跨两个起拱线之间的水平距离。 12. 计算矢跨比：拱圈（或拱肋）的计算矢高与计算跨径之比。 13. 重力式桥台：重力式桥台靠自身重量来平衡外力而保持其稳定。 14. 桥梁全长 桥梁全长简称桥长， 对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离， 对 于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度。 15. 计算跨径 对于设支座的桥梁， 为相邻支座中心的水平距离， 对于不设支座的桥梁 （如 拱桥、刚构桥等） ，为上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。 16. 板的有效分布宽度 板的有效分布宽度是将车轮荷载产生的总弯矩除以荷载中心处 的最大单宽弯矩所得之值，有效工作宽度范围内的内力按照最大弯矩计算。 17. 矢跨比 拱圈（或拱肋）的净矢高与净跨径之比，或计算矢高与计算跨径之比。 18. 桥面铺装 为了保护桥面板不受车辆轮胎 （或履带）的直接磨耗， 防止主梁遭受雨水 的侵蚀， 在桥面板上铺筑的水泥混凝土或者沥青混凝土， 它能对车辆轮重的集中荷载起 一定的分布作用。 19. 设计水位 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位称为设计洪水位。 文案大全 标准文档 20. 合理拱轴线 各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力，而无弯矩作用，能充分利用圬 工材料的抗压性能。 21. 拱桥的弹性中心 在计算无铰拱的内力时， 为了简化计算工作， 使求解三个赘余力的联 立方程的副系数全部为零，并解为三个独立的一元一次方程所采用的结构弹性中心。 22. 轻型桥台 借助结构物的整体刚度和材料强度承受外力的桥台， 它的体积轻巧、 自重 较小，一般由钢筋混凝土材料建造。 填空 1. 根据拱肋和系杆相对刚度的大小， 可将系杆拱桥分为柔性系杆刚性拱、 刚性系杆柔性拱、 刚性系杆刚性拱三类。 2. 拱桥的设计标高主要有桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高四个。 3. 在推导实腹式悬链线拱的拱轴方程时有两个基本假定， 一个是将结构的恒载压力线作为 拱轴线，另外一个是不考虑弹性压缩。 4. 混凝土拱桥的施工方法按其主拱圈成型的方法， 可以分为就地浇筑法、 预制安装法、 转 体施工法三大类。 5. 斜拉桥主要有主梁、索塔和斜拉索三大部分组成。 6. 对于公路和城市道路中的两塔三跨式斜拉桥，合理的边主比为 0.40~0.45 7.