车辆零部件和系统污染物清洁度规范.pdfVIP

GB/T—×××× H H 附 录 H （资料性附录） 清洁度规范 H.1 原则 如果颗粒污染物严重影响相应系统或零部件的功能，则需要对零部件设定清洁要求（或清洁度检测 限值）（见图H.3中的损坏机制）。如果不存在这样的危险，则不必创建清洁度要求。 清洁度检测限值通常理解为设定控制限而非采用公差范围。超过该限值并不直接导致故障，但风险 增加了。发生错误的概率取决于系统自身的情况（几何形状、流动状态、随时间变化的横截面等）。 零部件或系统可实现的清洁度，很大程度上取决于设计。在设定清洁度限值前应始终检测是否有可 能提到相应系统对颗粒污染的容忍性（稳健性），例如，通过引导或减少系统中颗粒的迁移（利用离心 力或安装过滤器等）。除了考虑技术和经济方面设定清洁度限值外，另一种可能的方式是降低生产过程 中产生的颗粒数量。此方法可通过选择材料和