Q_FESZ 02-2020汽车铅蓄电池传感器组件.pdf

Q/FESZ 古河电工 ( 深圳) 有限公司企业标准 Q/FESZ 02-2020 汽车铅蓄电池传感器组件 2020-05-18 发布 2020-05-25 实施 古河电工(深圳)有限公司 发 布 Q/FESZ 02-2020 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009 《标准化工作导则 第1 部分:标准的结构和编写》的规定编写。 本标准由古河电工(深圳)有限公司提出。 本标准由古河电工(深圳)有限公司起草。 本标准主要起草人：大北丰、石原圭、张秀萍. 由于涉及本公司商业秘密，仅选取部分技术要求作为企业标准。 本标准于2020 年5 月18 日首次发布。 1 Q/FESZ 02-2020 汽车铅蓄电池传感器组件 1 范围 本标准规定了汽车铅蓄电池传感器组件的技术要求，试验方法，检验规则，标志，包装，运输及贮 存和保管。本标准适用于本公司生产的汽车铅蓄电池传感器组件 （以下简称传感器组件）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 191-2008 包装储运图示标志 GB/T 7665-2005 传感器通用术语 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2 电工电子产品环境试验 第2部分: 试验方法 试验B: 高温 GB/T 2423.3 电工电子产品环境试验规程 试验Ｃa：恒定湿热试验 3 术语和定义 耐误动作（a）——基本功能（电压测量、电流测量、传感器温度）不发生异常。应在检测精度范 围内，通过LIN通信确认上述内容。 耐误动作（b）——试验中无故障检测确定。 部件破坏（包括目视确认）——在损坏传感器功能规格的外观及内部破损、基板等上无裂纹、 生锈等。 外观劣化——变色及裂纹等。 4 技术要求 4.1 外观 传感器组件表面颜色均匀、无裂纹及划痕、无明显变形及标志清新、正确。 4.2 尺寸偏差 最大外形尺寸偏差：±2mm。 注：最大外形尺寸是传感器组件的尺寸，不包括安装时可选配的垫板尺寸。 4.3 电气、机械性能 4.3.1 最低工作电压 最低工作电压：≥6.0V 2 Q/FESZ 02-2020 4.3.2 温度特性 电流、电压、传感器温度及电池内部电阻的确认各参数测量中的温度特性应符合LIN通信规定。 4.3.3 电压降 BP端子和大头螺钉之间的电压降：≤0.4mV/A 电池位和BP端子之间的电压降：≤0.2mV/A BA端子与BA端子安装面之间的电阻：≤1mV/A 4.3.4 绝缘电阻 绝缘电阻≥10MΩ 。 4.3.5 控制功能 控制功能应符合LIN通信规定。 4.3.6 温度上升特性 温度上升60℃以下，无外观劣化。 4.3.7 气密性 试验时，应具有良好的气密性。 4.3.8 防水性 将常温传感器浸入常温水