临近地铁隧道深基坑开挖的分析.docxVIP

Ａｂｓｔｒａｃｔ Ａｂｓｔｒａｃｔ  Ｄｅｅｐ ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ  ａｄｊａｃｅｎｔ  ｔｏ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ  ｓｕｂｗａｙ ｔｕｎｎｅｌｓ  ａｒｅ  ｉｎｅｖｉｔａｂｌｅ ｉｎ ｔｈｅ ｕｒｂａｎ ｒｅｇｉｏｎ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｃｉｔｙ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｅｎｓｕｒｉｎｇ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｑｕａｌｉｔｙ ａｎｄ ｔｈｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｐｒｏｇｒｅｓｓ ｏｆ ｔｈｅ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｐｉｔ ｏｆ ｔｈｅ ｎｅｗ ｓｕｂｗａｙ ｓｔａｔｉｏｎ ｉｓ ｖｅｒｙ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｉｎ ｓｕｃｈ ｃｏｍｐｌｉｃａｔｅｄ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅ ｇｒｏｕｎｄ ｍｏｖｅｍｅｎｔ ｉｎｄｕｃｅｄ ｂｙ ｔｈｅ ｄｅ印ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ ｓｈｏｕｌｄ ｂｅ ｃｏｎｔｒｏｌｅｄ ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｐｒｏｔｅｃｔ ｔｈｅ ａｄｊａｃｅｎｔ ｂｕｉｌｄｉｎｇｓ ａｎｄ ｔｈｅ ｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ． Ｃｏｍｂｉｎｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｄｅ印ｅｘｃａｖｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ Ｊｉｎｇ’ａｎ Ｔｅｍｐｌｅ Ｓｔａｔｉｏｎ ｏｆ Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｒａｉｌ Ｔｒａｎｓｉｔ Ｌｉｎｅ ７ ａｎｄ Ｙｕｅｙａｎｇ Ｓｑｕａｒｅ，ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｄｅｅｐ ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ  ｏｎ ｔｈｅ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｐｉｔ ａｎｄ ｔｈｅ ａｄｊａｃｅｎｔ ｓｕｂｗａｙ ｔｕｎｎｅｌｓ ａｓ ｗｅｌｌ嬲ｔｈｅ ａｄｊａｃｅｎｔ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ＷａＳ ｓｔｕｄｉｅｄ ｉｎ ｔｈｅ ｄｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎ．Ｆｉｒｓｔ，ｔｈｅ ｔｈｒｅｅ ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ｆｉｎｉｔｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ ｍｏｄｅｌ ＷａＳ ｅｓｔａｂｌｉｓｅｄ ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｓｉｍｕｌａｔｅ ｔｈｅ ｄｅｅｐ ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｎ，ｔｈｅ ｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｏｆ ｔｈｅ ｄｉａｐｈｒａｇｍ ｗａｌｌ ａｎｄ ｔｈｅ ａｄｊａｃｅｎｔ ｓｕｂｗａｙ ｔｕｎｎｅｌｓ嬲ｗｅｌｌ嬲ｔｈｅ ｇｒｏｕｎｄ ｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ ｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ ｗｈｅｎ ｔｈｅｒｅ ＷａＳ ｏｎｌｙ  ｏｎｅ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｐｉｔ．Ｆｉｎａｌｙ，ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ ｓｃｈｅｍｅ  ｏｎ ｔｈｅ ｄｅｆｏｒａｍｔｉｏｎ ｏｆ ａｄｊａｃｅｎｔ ｓｕｂｗａｙ ｔｕｎｎｅｌｓ ＷａＳ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ ｗｈｅｎ ｔｈｅｒｅ ＷａＳ ａ ｇｒｏｕｐ ｏｆ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｐｉｔ．Ａ ｐｒｅｌｉｍｉｎａｒｙ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎ ｅｆｆｅｃｔ ｉｎｄｕｃｅｄ ｂｙ ａｄｊａｃｅｎｔ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｐｉｔｓ ＷａＳ ａｌｓｏ ｄｏｎｅ．  Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｄｅ印ｅｘｃａｖａｔｉｏｎ，ｓｕｂｗａｙ ｔｕｎｎｅｌｓ，ｆｉｎｉｔｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ ｍｅｔｈｏｄ，ａ ｇｒｏｕｐ ｏｆ ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ ｐｉｔ，ｓｕｐｅｒｐｏｓｉｔｉｏｎ ｅｆｆｅｃｔ  Ⅱ  学位论文版权使用授权书 本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定， 同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版 本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、 扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提 供本学位论文全文或者部分的阅览服务；学校有权按有关规定向国 家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目 的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活 动。 靴做储虢蜘酶 缈萨多驯尸  同济大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行 研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文 的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的 作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集 体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任 由本人承担。 学位论文作者签名： 例年多月ｆＰ  第１章绪论 第１章绪论 １．１研究背景和意义 随着我国经济建设的高速发展，城市化进程不断加快，城市中有限的土地 资源已经不能满足人们日益增长的需要，使得城市建设向高空和地下争取空间 已成为一个发展趋势，随之而来的是高层建筑与地下工程的大规模兴建。例如， 据不完全统计，目前上海地区拥有１６层以上的高层建筑多达４０００余幢，世界