安徽省九年级中招模拟语文试题及答案一（2020年整理）.pptxVIP

学 海 无 涯 2015 年安徽中考模拟卷（一） （满分：150 分，考试时间：150 分钟）;;学 海 无 涯 古希腊神话中，伊卡洛斯毛的蜡制翅膀飞上了天空。可当他飞近太阳的时候，蜡翅膀被 太阳烤化。伊卡洛斯从天上跌落，摔死在地上，就此成为了人类中“第一个空难受害者”。 [] 在 15 世纪的中国，一个名叫万户的人，想要靠两只大风筝和绑着 47 枚火箭的木椅飞上 天空。结果，火箭点燃后在地面上发生了爆炸，万户葬身火海。 但这些都不足以阻挡人类翱翔天空的渴望。 1903 年，美国的试飞了人类历史上的第一架动力飞机—飞行者 1 号。随后，他们又不 断改进自己的发明，并希望将其推销给美国军方。1908 年 10 月 17 日，弟弟奥维尔?莱特驾 驶飞机搭载陆军中尉托马斯?塞普里金进行演示飞行时，飞机发生机械故障，一头栽到了地 上。奥维尔左腿及肋骨骨折，在医院里躺了半个月。而塞普里金中尉就没这么幸运了，他因 颅骨骨折伤重不治身亡，成为了死于飞机空难的第一人。 塞普里金中尉之死虽然让莱军方推销飞机的计划泡汤，但却没能阻挡住航空工业的迅速 发展。到了 20 世纪 30 年代，西方国家的航空工业已经形成规模。商业航班出现在各大洲的 上空，不再是什么新鲜玩意儿。但随着航空飞行密度的增加，空难事故的消息也不断从世界 各地传来。 而对于国人来说，当时难之一就是 1931 年 11 月的中国航空公司“济南号”邮政机撞山 坠毁事件，机上两名飞行员和一名乘客遇难，而这唯一的乘客就是大诗人徐志摩。据说，徐 志摩当时之所以选择搭乘这架没有什么安全保障的小飞机，是为了要赶上自己心目中的“女 神”林徽因在北大的一次演讲。不想，这匆匆的旅途竟成了不归路。 “济南号”空难最终被认中遭遇大雾，飞行员操作失误所致。但事实上，当时能够像“济 南号”空难这样能够较为准确地分析出事故原因的空难并不多。尤其是在飞机因自身故障而 导致的空难中，往往只能靠幸存者证言和分析飞机残骸等间接方法查找空难原因。但在没有 幸存者或关键部件彻底损毁的情况下，空难调查基本上就只能靠猜测，而且这种情况在当时 的空难调查中是大多数。直到有一个人发明了一种神奇的装置，才彻底改变了这种局面。 如前所述，黑匣号。真正的黑匣子非但不黑，反而会被漆成醒目的橘红色或火红色，这 是为了便于能在空难事故发生后迅速找到黑匣子的需要。 现代飞机尤其是商业飞机子通常指的是两个部件：舱音记录器（CVR）和飞行数据记录 器（FDR）。这两个部件通常也不安装在一起，以波音客机为例，飞行数据记录器通常被安 装在机位的顶端，舱音记录器则安装在飞机机尾右侧、距货舱门 1 米左右的位置。这样的位 置设计，一来是利用机位尾部较为坚固的结构对黑匣子形成有效保护，二来通过安装在不同 位置，降低两个部件同时受损的概率。 舱音记录器实际上就是一个经小型录音机，负责记录机舱内的声音信息。一般来说，舱 音记录器会有四条音轨：第一条记录飞行员与地面航管人员的对话；第二条记录正、副驾驶 员之间通过驾驶舱内部电话的对话；第三条通过驾驶舱内的一个监听器记录舱内所有听到的 声音，包括座舱内人员的对话或者发动机等部件声音异常等等；第四条记录机长和空乘人员 对乘客的舱内广播。舱音记录器的最长录音时间为 30 分钟，每录完 30 分钟后又从头开始录 音。虽然只有短短 30 分钟的声音，但通常情况下，这对于事故原因调查来说已经足够了。 相比于舱音记录器，飞行数据记录器的功能就要复杂得多。飞行数据记录器根据飞机型号 的不同，要记录 16 至 32 种不同的飞行数据，而且记录时间要求长达 25 小时之久。被记录 的飞行数据主要包括：基本信息（如时间、飞机号码、航班号等）；飞行参数（如速度、高 度、加速度、迎角、俯仰角、航迹倾角、过载等)；操纵机构及舵面位里（如驾驶杆位移量、 油门位置、各种操纵开关的通断状态、升降舵偏角、方向舵偏角、副翼偏角、起落架位置、 襟翼角度等）；动力装置数据（如各台发动机高低压转子的转速、各段的温度、压力比、振 动值、嫩油消耗率等)；飞机系统、设备数据（如液压系统压力、燃油系统数据、电压、舱;;;学 海 无 涯 ;;学 海 无 涯 说说下列句中加点字在文中的作用。（4 分） “现代飞机尤其是商业飞机上装备的黑匣子通．常．指的是两个部件”。 “通常”，指的是不排除特殊情况。文中说的就是一般情况下，商业飞机黑匣子装配的两 个部件。也有可能根据需要配两个以上的部件。体现了作者在本文的语言运用上准确的说明 特点。（4 分，理解本意 1 分，结合语境 3 分。） （二）墓 柳（24 分） 梳理文中柳树的命运及其与将军的关联