【校本课程】物理校本课程-自行车、过山车及体育中的物理知识.docxVIP

【物理校本课程】 自行车中的物理知识 自行车是我们日常生活中一种普遍的交通工具，常见的有普通载重自行车、 轻便自行车、山地自行车、童车、赛车、电动自行车等．它结构简单，方便实 用，下面分别介绍自行车的有关原理和其中涉及到的相关物理知识。 （一）自行车的有关原理 一、 车体设计原理 Ａ：手把连接前轮的转向机制是轮 一般女装车手把大多比较宽，就是因为 的半径加大，可以更省力，骑起来很优 Ｂ：剎车把手是一个简单的杠杆， 很小的力就可对剎车片产生很大的压 Ｃ：前剎片是利用摩擦力使车轮减 在接地点产生向后的摩擦力来使车体 轮夹式剎车和传统后轮轴心的盘式剎 对同样大小的剎车压力而言，前者因力 比后者有较大的力矩，效果较佳． 轴的运用， 把“轮” 雅． 使用者用 力． 速，同时 减速．以前 车来比较， 臂较长，会 Ｄ：接地的轮胎也是靠摩擦力使车子前进，剎车也是同样道理． Ｅ：轮轴中央用滚珠轴承加黄油来减少摩擦，提高传动效率． Ｆ：踏板是轮轴的运用． Ｇ：前后齿轮是利用链条传动的 因为前大后小，所以费力而省时，可 速到很快． 齿轮系统， 以把车子加 Ｈ：后齿轮传动给后轮是一种作 用力施在轴 上的轮轴系统． Ｉ：有些座垫下方是以弹簧为避 震器，是弹 簧在日常生活中除了做为弹簧秤外，另一大用途． Ｊ：新型自行车有些装上油压避震器，是帕斯卡原理的运用． 二、为何自行车刚骑动时手把会不自觉转动？ 自行车