Q_H ZWZ013-2016汽车轮毂轴承单元卷边质量规范.pdf

Q/HZWZ 杭州雷迪克节能科技股份有限公司技术规范 Q/HZWZ 013-2016 汽车轮毂轴承单元 卷边质量规范 2016-11-25发布 2016-12-01实施 杭州雷迪克节能科技股份有限公司沃众轴承 发布 Q/HZWZ 013-2016 前 言 本规范由杭州雷迪克节能科技股份有限公司沃众轴承提出并批准； 本规范由杭州雷迪克节能科技股份有限公司沃众轴承技术部归口； 本规范主要制定人：杜立军 本规范的历次版本发布情况为： ——2016年首次制定。 I Q/HZWZ 013-2016 汽车轮毂轴承单元卷边质量规范 1 范围 本规范规定了汽车轮毂轴承单元卷边质量要求和检验方法。 本规范适用于汽车轮毂轴承单元卷边质量控制，特别是对卷边裂纹的检测和评定。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单 （不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。 GB/T 13298 金属显微组织检验方法 Q/HZWZ 007 汽车轮毂轴承单元试验规范 3 术语及定义 3.1 裂纹 （Crack）：材料在应力或环境 （或两者同时）作用下产生的裂隙。广义的裂纹可理解为多种类 型的表面缺陷，如裂纹、折叠 （褶皱）、凹坑等，本规范定义的裂纹是狭义的裂纹，是与折叠相区分的。 3.2 折叠 （Fold）：又称褶皱，材料受力作用下，材料的一部分变形而折转、起伏，与另一部分迭在一 起。 3.3 裂纹 （或折叠）长度Lmax：（表面）裂纹 （或折叠）起点处到裂纹 （或折叠）终点处的直线距离 （法 向），由于折叠挤压而形成的表面凸起高度应减掉。以下关于裂纹 （或折叠）长度均统称裂纹长度，单 位为μm，Lmax 是所有裂纹 （或折叠）中最长的那条长度。 3.4 裂纹 （或折叠）角度α：裂纹 （或折叠）起点与其终点连线，此连线与表面法向的切线相交的夹角。 以下关于裂纹 （或折叠）角度均统称为裂纹角度。 4 一般规定 4.1 检验装备 卷边部位尺寸可使用游标卡尺 （分辨率0.02mm）检测，用塞尺 （最小厚度0.02mm）检查贴合情 况，使用游标卡尺 （分辨率0.02mm）、公法线千分尺 （分辨率0.01mm）及专用检具G904 轴仪 （分辨 率0.001mm）检查卷边变形，使用电子万能试验机做法兰盘卷边部位压力试验。 卷边裂纹应使用光学显微镜检查，以100× 放大倍率进行评定，500×放大倍率做进一步检验，显 微镜分辨率≤0.2μm （视场标尺分辨率至少0.02mm）。 1 Q/HZWZ 013-2016 4.2 裂纹检测样品 样品制作应符合GB/T 13298 中对于金相样品的要求，在样品抛光后进行检查，（除分析要求外）裂 纹评定时样品不需侵蚀。如图1所示。 图1 样品制样及检测区域 5 质量要求 5.1外观：卷边部位表面不得有生锈、尖角、毛刺、磨损、磕碰伤、起皮、折叠及裂纹