燃烧过程中污染物生成机理.pptVIP

概述:主要内容 了解汽车尾气中的主要污 染物C0、HC、NOx和 微粒的生成机理; 掌握其生成的影响因素。  6_1氮氧化物的生成 车用发动机排气中的氮氧化物NOx包含NO和NO2,其中大 部分是NO,它们在N在燃烧高温下的产物 氧化氮 二氧化氮  NO的生成机理 O2→2O O+N。→NO+N N十O,→NO+O N+OH→NO+H NO的生成主要与温度和过 绝热火焰阻度 下的xNoe值 量空气系数有关。 ④。1的稀混合区,x随温 度的升高而迅速增大 060.8101.2141,61.8 。1的浓混合区,x随 N的平衡摩尔分数xw与过量空 da的减小而急剧下降。 气系数的关系  结论: 在稀混合气区N的生成 itric xide 主要是温度起作用 在浓混合气区主要是氧 浓度起作用。  NO2的生成机理 汽油机排气中的NO2浓度与N0的浓度相比可忽略不计,由 于柴油机在低负荷及低转速时使生成NO3的被冷流体淬冷的区 域很大,故在柴油机中NO2可占到排气中总NO的10%~30%。 NO在火焰区可以迅速转变成NO2。 NO+HO2→NO2+OH NO. NO2+O→NO+O2 只有在NO生成后,火焰被冷的空气所激冷,NO2才能 保存下来,因此,汽油机长期怠速会产生大量NO2 柴油机在小负荷运转时,燃烧