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- 2020-06-30 发布于福建
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电动汽车电池能量管理系统的功能
11对能量的检测功能
电动汽车在行车过程中,该系统能随时对车辆的能耗进行计算,最终给出该电池
箱内电池模块剩余的电池能量值,并通过剩余能量计将数据显示出来,使驾驶人员知
道车辆的续驶里程,以便决定如何行驶在能量允许的条件下使车辆行驶到具有充电功能
的地方,补充电量防止半路抛锚
12对电池工作状态的监测与控制功能
电池能量管理系统按电池箱内安装的传感器提供的信号对电池进行管理。一般情
况下,电池箱内有温度传感器及电压、电流和内阻的测量值。由于温度的变化对其他
参数都有影响,所以一般都以电池模块的温度来做为控制的指令信号,将测得的温度
值与事先设定的温度值进行比较,决定对电池冷却与否。
电动汽车能源是很宝贵的,应尽量采用节能元件,所以电池箱内的冷却风扇一般
都是采用分级参与工作。这样能做到在保证电池性能的条件下尽量使用小排量的风扇。
当第一级风扇工作后尚不能达到要求的温度时,第二级冷却风扇才参与工作,加强冷
却。此时电池箱内的温度如果还不能达到要求的工作条件,温度继续升高已达到影响
电池模块的正常工作条件,为保护电池模块不受损坏,能量管理系统会发出停止电池
模块供电的指令,强行车辆停驶。当电池在充电状态下,能量管理系统会强令充电机
停止充电而不损坏电池,由维修人员进行检测排除故障
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使用电池能量管理系统必备
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