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- 2020-06-30 发布于天津
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标准文案
2# 、3#楼地库顶板行车专项施工方案
目 录
一、工程概况…………………………………………………………………… 1
二、地下室顶板施工荷载计算的依据………………………………………… 1
三、地下室顶板加固部位简介………………………………………………… 1
四、行车荷载…………………………………………………………………… 1
五、地下室顶板受力验算……………………………………………………… 2
1 、立柱验算…………………………………………………………………… 3
2 、顶板配筋验算……………………………………………………………… 3
3 、地下室顶板抗冲切验算…………………………………………………… 4
4 、行车道梁受力计算………………………………………………………… 4
5 、梁的抗剪计算……………………………………………………………… 5
6 、支撑及剖面图……………………………………………………………… 5
六、地下室顶板临时施工道路安全保障技术措施…………………………… 7
大全
标准文案
一、工程概况
本工程 2#、3#楼为地下一层、地上 18 层,单栋建筑面积为 16753.10 ㎡。本工程± 0.000 相当于绝
对标高 5.700m 。
二、地下室顶板施工荷载计算的依据
1、《建筑结构荷载设计规范》 (GB50009-2012 )
2 、《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2010)
3 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2002 )2011 版
4 、《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011 )
5 、《混凝土结构工程施工规范》 (GB50666-2011 )
6 、建筑工程安全生产管理条例
7 、本工程的设计图纸,岩土工程勘察报告
8 、其他有关的规范、规程、及参考文献资料
9 、设计院给出的加固参考意见
三、地下室顶板加固部位简介
2# 、3#楼地下室顶板结构为框架结构、地下室底板标高为 -4.30 米,顶板面的相对标高为 -1.50
米。结构层高为 2.8 米。根据现场施工实际要求,在地下室顶板上设置一条 6 米宽的临时施工道路,
位置详见附图, 以便主体结构施工及装饰装修工程的施工, 预计进入临时施工道路的最大荷载车辆,
如砼搅拌车,钢筋运输书,钢管车等为 60 吨,查《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 中第 4.1.1
条规定,满载 300KN的消防车对地下室顶板产生的均布荷载为 20KN/㎡,故 60 吨汽车对地下室顶板
产生的均布荷载为 40KN/㎡。临时道路局部区域有后浇带贯道路穿部分。为了不造成地下室顶板因
施工荷载或堆载大于顶板设计荷载时,顶板挠曲变形或裂缝,故本工程要对地下室顶板进行支撑加
固,抉采用钢管支撑在 -1 层范围撑顶
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