船舶原理与结构_习题之二(船舶阻__.docVIP

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习题及参考答案 (邹早建教授提供 一.船舶静力学部分 1. 已知某海洋客货船的船长 L =155m,船宽 B =18m,吃水 d =7.1m,排水体积 ?=10900m3,中横剖面面积 A M =115m2,水线面面积 A W =1980m2。求该船的方 形系数 C B 、水线面系数 C W 、中横剖面系数 C M 、纵向棱形系数 C p 及垂向棱形 系数 C vp 。 解: 550. 01 . 71815510900 B =??=???=d B L C 710. 0181551980W W =?=?=B L A C 900. 01. 718115M M =?=?=d B A C 612. 015511510900 M p =?=??=L A C 775. 01. 7198010900 A W vp =?=??=d C 2. 已知某船方形系数 C B =0.50, 水线面系数 C W =0.73, 在海水中平均吃水 d =8.20m, 求船进人淡水中的平均吃水 (已知在水温 15?C 时, 淡水的密度为 999.1kg/m3, 海水的密度为 1025.9kg/m3 。 解: 记海水的重度为 γ1=ρ1?g ,淡水的重度为 γ2=ρ2?g ,船进人淡水中的平均吃 水为 d 2。在海水中的排水体积为 ?1=C B ?L ?B ?d ,排水量为 ? 1=γ1??1=γ1?C B ?L ?B ?d ,其中 L 为船长, B 为船宽。假设船舶从海水中进入淡水中时水 线面面积保持不变, 则船舶在淡水中的排水量为 ? 2=γ2 (?1+ CW ?L ?B ?δd , 其 中 δd 为船舶从海水中进入淡水中的吃水变化。由于船舶从海水中进入淡水中 时排水量保持不变,所以有 γ1?C B ?L ?B ?d =γ2 (?1+ CW ?L ?B ?δd γ1?C B ?L ?B ?d =γ2 (C B ?L ?B ?d + C W ?L ?B ?δd 解得: d C C d ??? ? ??-= 121W B γγδ 由上式可知,当 γ1 γ2时, δd 0,即吃水增加;当 γ1 γ2时, δd 0,即吃水 减小。船舶从海水中进人淡水中的平均吃水为 d 2=d + δd ,求得: 35. 811 . 9999. 102573. 050. 0120. 8121W B 2=??? ?????? ??-+?=???? ??-+ =d C C d d γγm 3. 已知某船正浮时初稳性高 GM =0.6m, 排水量 Δ=10000t, 把船内重为 100t 的货 物向上移动 3m ,再横向移动 10m ,求货物移动后船的横倾角 φ。 解: 记重物垂向移动后的初稳性高为 GM ,可求得 57. 010000 3 1006. 0 ( 12=?-=?--=z z p m 记重物横向移动后产生的横倾角为 φ,可求得 95. 9 1754. 0arctan(57. 01000010100arctan (arctan 12==?? ??????=???? ????-?=GM y y p φ 4. 已知某拖轮的排水量 Δ=350t , 吃水 d=1.3m, 初稳性高 GM =0.8m。 拖钩上的拖 力 F=5t, 拖钩位于水线以上 2.4m , 拖索和中纵剖面之间的夹角 φ=40o, 假定拖 轮在横向移动时的水阻力作用点位于基线之上 d/2处。求拖轮的横倾角。 解: 如图所示,横向拖力分量为 214. 36428. 0540sin 5sin F F 2=?=?=?= ?t 该横向拖力和拖轮横向移动时受到的水阻力 D 大小相等、方向相反,形成一 个使拖轮产生横倾的横倾力矩,其值为 8027. 9 65. 04. 2(214. 3 2 d 4. 2(F F M 222h =+?=+?=?=l t m 由于横倾力矩和船舶横倾时产生的回复力矩 M R 相等,有 =h M ??=R M GM φsin ? 所以有 035. 08 . 03509.8027 sin =?= φ 由此求得拖轮的横倾角为 2 035. 0arcsin(==φ y 5. 已知某船的排水量 Δ=8000t, 重心垂向坐标 z G =6.70m, 浮心垂向坐标 z B =3.30m。 各横倾角下的形状稳性力臂 BR l =如下表: 计算并绘制静稳性曲线和动稳性曲线, 并求当船舶受到突风吹袭, 风压引起的 动倾力矩为 1600t-m 时的动倾角。 解: 静稳性力臂 g b r l l l -=,其中重量稳性力臂为 G B (zz sin 3.4sin g l φφ=-=。而 动稳性力臂 d l 等于静稳性曲线下的面积,可用梯形法近似计算,即 (??? ???+-+++++?=??????

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