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1D410000民航机场工程技术
1D411000 民航机场的功能与构成
1D411010 民航机场的功能和分类
1D411011 民航机场的功能
一、民航机场的主要功能
民航机场是航空运输的起点站、终点站,又是中转站和经停站。
其功能:
(1)最根本的是供飞机安全、有序地起飞和着陆;
(2)在飞机起降前后,提供各种设施和设备,供飞机停靠指定机位;
(3)提供各种设施和方便,为旅客及行李、货物和邮件改变交通方式做好组织工作;
(4)提供各种设备和设施,安排旅客和货邮方便、安全、及时、快捷地上下飞机;
(5)提供包括飞机维修在内的各种技术服务;
(6)一旦飞机发生事故时,能提供消防和应急救援服务;
(7)为飞机补充燃油、食品、水及航材等,并清除、运走废弃物;
(8)为旅客和货邮的到达及离开机场提供方便的地面交通组织和设施(停车场和停车楼);
(9)机场基本功能的扩大,即提供各种商业服务。依托机场还可建立物流园区、临空经济区以及航空城等。
二、民航机场的功能分区
机场包括了地面和空中两部分。作为交通运输系统,机场按功能划分则主要由以下3部分组成:
(1)飞行区;
备注:飞行区——1.升降带 1)跑道 2)跑道道肩 3)停止道 4)升降带土质地区2.跑道端安全区 3.净空道 4.滑行道 5.机坪
(2)航站区;
备注:(一)航站楼 1)联接地面交通的设施 2)办理各种离港手续的设施 3)联接飞行的设施 4)航空公司营运和机场管理部门必要的办公室、设备等 5)服务设施有餐厅、商店、银行等。(二)停车场所(三)货运区(四)机务维修区(五)供油设施(六)空中交通管制设施(七)安全保卫设施(八)救援和消防设施(九)行政办公区(十)生活区(十一)生产辅助及保障设施(十二)商业设施(十三)地面交通设施(十四)机场空域
(3)进出机场的地面交通系统。
进出机场的地面交通系统指由城市通向机场的道路系统,通常为公路,有时也会有轨道交通(地铁、轻轨)和水上交通。进出机场的地面交通系统的距离远近以及是否畅通影响客货的运输时间和航站楼的功能区面积。飞行区和航站区由机场当局管辖。进出机场的地面交通系统一般不由机场当局管辖,但在制定机场规划时必须统一考虑。
通常又将民航机场分为空侧和陆侧两部分。
空侧(又称对空面或向空面)是受机场当局控制的区域,包括跑道、滑行道、停机坪等及相邻地区和建筑物(或其中的一部分),进入该区域是受管制的。
陆侧则是为航空运输提供客运、货运及邮运服务的区域,非旅行的公众也能自由进出这部分区域的场所和建筑物。
三、民航机场的重要设施(备注:全会)
除飞行区、航站区、进出机场的地面交通系统三个功能分区外,民航机场区域内的重要设施还有:
(1)机场空中交通管理设施,包括指挥塔台以及空中交通管制、通信导航监视、航行情报、航空气象等设施。(备注:空管设备)
(2)应急消防救援设施,包括应急指挥中心、救援及医疗中心、消防站、消防供水系统等设施。
(3)机场安全检查设施,包括旅客、货邮及工作人员等安检设施。
(4)机场保安设施,包括飞行区的保安设施、航站楼的保安设施、货运区保安设施、监控与报警系统。(备注:弱点设备)
(5)供油设施,包括卸油站、中转油库区、机场使用油库区、航空加油站、机坪管线加油系统以及地面汽车加油站等。卸油站和中转油库区一般位于机场边界之外。
(6)动力及电信系统,包括供电、供水、供气、供暖、供冷及电信等设施。
(7)货运区,包括货运仓库、货物集散地和办公设施以及货机坪。
(8)机场环境保障设施,包括防汛抗洪及雨水排放系统、污水处理与排放系统、污物垃圾处理设施、噪声监测及防治设施、鸟害及鼠害防治设施、绿化设施等。
(9)基地航空公司区,航空公司(或分公司)基地所在的机场,应为其安排停机坪、机库、维修车间和航材库等。
(10)属于机场的机务维护设施及地面服务设施等。
(11)旅客服务设施,如航空食品公司、宾馆、休息场所、商店及餐饮、娱乐、游览、会务等设施。
(12)驻场单位区,包括多功能联检单位(海关、边防、商检、卫生及动植物检疫等)、公安、银行、邮局、保险、旅行社等部门。
(13)机场办公及值班场所。
1D411012 民航机场的分类
一、按机场在航空运输网络中的地位划分
机场是航空运输系统网络的节点,按照其在该网络中的作用,通常可以分为枢纽机场、干线机场和支线机场。
(1)枢纽机场——国际、国内航线密集的机场。根据业务量的大小,可分为大、中、小型枢纽机场。国内一般认为北京首都国际机场、上海浦东国际机场和广州新白云国际机场为枢纽机场。
(2)干线机场——以国内航线为主,航线连接枢纽机场和重要城市,空运量较为集中,年旅客吞吐量达到某适当水平的机场。我国现有干线机场30多个。
(3)支线机场——经济比较发达的中小城市
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