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中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第二项目部
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技 术 交 底 书
新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明段
工程名称 交底编号
(贵州)站前工程
部位名称 桥梁工程 工序名称 桥梁锥体防护
中铁二十二局集团有限公司沪昆客专贵
施工单位 日 期 2014.10.2
州段工程指挥部第二项目部
交底内容:
桥梁锥坡施工
1. 编制依据
(1) 《新建铁路玉屏至昆明段施工图—双线矩形空心桥台参考图》 ;
(2) 《高速铁路路基工程施工技术指南》 ( 铁建设 [2010]241 号) ;
(3) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010) ;
(4) 《铁路混凝土工程施工技术指南》 (铁建设[2010]241 号);
(5) 《铁路混凝土施工质量验收标准》 (TB10424-2010)。
2. 工程概况
2.1 工程概述
锥体顶设 1.5m 高干砌片石锥,锥顶底部至平台段护坡设 35cm 厚 M10浆
砌片石护坡,下设 10cm厚碎石垫层。在顶帽下地面高度上设 0.8m~1m宽,
0.5m 厚的 M10浆砌片石平台, 下设 10cm厚碎石垫层。 平台以下至垂裙段护坡
结构同平台以上。台尾两侧均设检查梯,检查台阶上至平台,横桥向宽 1m、
顺桥向宽 0.8m。锥体基础采用 M10浆砌片石垂裙,垂裙高 1.25m,宽 0.5m,
垂裙为背仰式挡土墙。锥体护坡横桥向坡度为 1:1.5 、顺桥向坡度为 1:1 。
3. 总体施工方案
(1) 砂浆用料的品种、规格、质量须符合设计及验标要求,配合比通过试
验确定,严格按照计量施工。砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性,并
应随拌随用,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前应重新
拌和,已凝结的砂浆不得使用。
(2) 选择合适的片石抬运方式,搭设梯步人工背运、设置简易滑道卷扬机
抬运均可。
(3) 施工前对锥体边坡进行清理,使坡面无凹凸不平现象,铺筑基底应清
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理干净。
(4) 基坑开挖到位后,进行地基承载力检查,进行基底处理和基坑验收,
基础施工前再次进行测量复核。
(5) 平台及平台以下护坡施工时应注意预留检查梯位置,检查梯采用浆砌
片石的方式一次砌筑完成。
4. 施工工期安排
桥台锥坡防护工程计划于 2012 年 10 月 10 日开始施工,根据工期要求,
计划完工日期为 2015 年 6 月 30 日。
5. 施工资源配置
5.1 施工人员
(1) 桥台锥体护坡施工严格按照架子队模式组织施工,主要管理人员如
下。
表 5-1 桥台锥体护坡施工主要管理人员表
序号 姓名 职务
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