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施工技术交底记录
2011 年 10 月20 日 编号:技-1020
商丘市豫东综合物流集聚区
工程名称 分部工程 路面工程
四路两桥工程
分项工程名称 水泥混凝土面板
交底内容:
本工程飞达路、梁王路机动车道、非机动车道路面设计分别为22cm 或20cm、
18cm 厚水泥混凝土面板,在6%水泥稳定级配碎石基层各项指标检验合格后施工。
一、施工准备:
1、6%水稳灰剂量、7d 无侧限抗压强度、压实度、弯沉值等各项指标已通过验收,
平整度、纵断面高程、宽度、横坡度、厚度、钻芯取样等各项指标必须符合规范规定;
2、恢复中线及边线,测出混凝土面层实际标高。
3、按实测高程分仓支设模板,模板宽度、顶面标高符合规范要求,并牢固可靠,
避免发生涨模、跑模现象。
4、将 6%水稳层表面碎石、杂物等全部清除干净,并洒水润湿,以免砼底部水
分被干燥基层吸去。
5、施工所用纵缝、横缝、角隅所需钢筋进场并制作完成,接缝材料准备齐全。
6、施工之前,所需机械、人员全部进场到位,并进行合理的组织搭配。
二、施工方法:
1、安设模板:混凝土模板应采用钢模,在拉线测量标高及轴线走向与路线方向
一致情况下安设,所需模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密
平顺,不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象;模板应能在摊铺、振实、整
平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽,嵌入安装模板。
模板高度与混凝土厚度相同,误差应在允许误差范围内。
2、安设钢筋:路面拉杆、传力杆、角隅及钢筋网片钢筋在现场加工好后按图纸
设计要求进行安装,钢筋应安装牢固,保证砼浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面
平行。
中建七局商丘豫东综合物流集
交底单位 接收单位
聚区基础设施项目部二工区
交底人 接收人
施工技术交底记录
2011 年 10 月20 日 编号:1020
商丘市豫东综合物流集聚区
工程名称 分部工程 路面工程
四路两桥工程
分项工程名称 水泥混凝土面板
交底内容:
3、砼的搅拌:投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按试验配合比根据原材料含水
情况进行适当调整,保证砼施工配合比的各种原材料用量,搅拌机容量计算要准确。
坍落度宜控制在100±20mm。
4、砼的运输:采用砼罐车运输。砼从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、
振捣至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。应根据施工进度、运
量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌
砼在规定时间内运到摊铺现场。运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得
随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。出料
及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。
、
5 摊铺和振捣、整平:砼板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,振捣棒在每
一处的持续时间,应以拌合物停止下沉,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振。
振捣棒的移动间距不宜大于 50cm;至模板边缘的距离不宜大于 20cm。应避免碰撞
模板、钢筋网、传力杆和拉杆。振捣棒振捣后再用振动整平梁振动整平,振动梁应垂
直路面中线沿纵向拖行,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作
为控制路线标高的依据,往返振平2—3 遍,使表面泛浆均匀平整。在
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