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目 录
1 概述 1
2 施工工艺 2
2.1 施工工艺流程 2
2.2 监理检验流程 5
2.3 施工工艺标准 5
3 过程质量控制要点 5
3.1 基坑开挖 5
3.1.1 场地平整 6
3.1.2 有挡支护 6
3.1.3 桩头凿除及桩基检测 7
3.1.4 明挖扩大基础基底处理 7
3.1.5 承台基坑检验标准 8
3.1.6 施工注意事项 9
3.2 承台钢筋加工及安装 9
3.2.1 承台钢筋加工验收标准 10
3.2.2 注意事项 12
3.3 模板制作、安装、拆除 12
3.3.1 模板制作 13
3.3.2 模板安装验收标准 13
3.3.3 模板拆除 13
3.4 承台混凝土施工 14
3.4.1 混凝土配料 14
3.4.2 混凝土拌和与浇注 15
3.4.3 混凝土养护 16
3.4.4 施工注意事项 16
3.5 承台成品检验 17
3.5.1 承台成品验收标准 17
3.5.2 下道工序衔接及注意事项 18
3.6 温控标准及措施 18
3.6.1 温控标准 18
3.6.2 冷却管安装 18
3.6.3 测温器材设置安装 19
3.6.4 入模温度控制计算 19
3.7 承台大体积混凝土施工质量保证措施 21
3.7.1 降低水化热，延迟水泥水化热峰值 21
3.7.2 降低混凝土成形时的温度 21
3.7.3 工艺上防止混凝土开裂的措施 22
桥梁承台施工过程质量控制手册
1 概述
成都至绵阳至乐山客运专线 CMLZQ-1 标段 ,起点里程
DK0+000 ，终点里程为 DK35+310 ，正线长度 35.33Km,
其中路基全长 14.439km ，占全标段长度的 40.8 ％，桥梁
14 座，桥梁全长 19.877Km ，占 CMLZQ-1 标全长 35.33Km
的 56.2 ％。
桥 梁 普 遍 采 用 钻 孔 灌 注 桩 承 台 基 础 , 承 台 厚 度 采 用
2.0m 、2.5m 、3.5m 、4.0m 等几种形式。 承台一般采用 C30
高性能混凝土；局部具有侵蚀性环境条件下采用抗侵蚀性混
凝土。为规范承台施工管理，确保承台施工质量，特编制承
台施工过程质量控制手册。
本手册编制依据主要为：客运专线铁路桥涵工程施工质
量验收暂行标准（铁建设〔 2005 〕160 号）；客运专线铁路
桥涵工程施工技术指南（ TZ2
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