路面凝冰技术PPT幻灯片课件知识分享.pptxVIP

抗凝冰沥青混合料应用技术交通运输部科学研究院2015年4月 主要内容 抗凝冰材料的研发背景 项目背景 2008年我国出现五十年一遇的雨雪冰冻灾害。这一突发性自然事件，造成我国现有的公路基础设施严重受损，削弱道路的通行能力，造成了交通中断和恶性交通事故发生。 据不完全统计，在这次雨雪冰冻灾害中，造成直接经济损失1516.0亿元、129人死亡。贵州、湖南、江西等19个省份直接经济损失达573亿元。处治大面积路面凝冰灾害刻不容缓 项目背景 初冬或残冬季节，气温冷暖交替，路面表面极易形成凝冰，严重影响车辆的操作稳定性和行驶安全性，引起交通事故。抗凝冰路面技术依托科研项目汇总表项目类型项目名称时间西部科技项目高速公路早期凝冰预警及高危路段凝冰自动化处置技术研究2009～2013贵州交通厅项目贵州山区高速公路沥青路面自融冰技术研究2012~2014云南交通厅项目隧道口路面与桥面沥青混合料凝冻防治技术研究2013~2016吉林交通厅项目高寒地区沥青路面抗薄冰处治技术研究2012~2015内蒙交通厅项目寒冷地区高速公路蓄盐沥青路面自融冰技术研究2012~2014院基本业务项目高速公路抗凝冰沥青混合料应用技术研究2013~2014 主要研究成果主要成果1234研究内容一：凝冰环境条件标准雨滴从空中落下，近地面的气温很低，在电线杆、树木、植被及道路表面都会冻结上一层晶莹透亮的薄冰，气象上称为“冻雨”。