人行道样板的设计.ppt

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市政道路 效果标准: 人行道篇 人行道铺装结构设计应贯彻因地制宜,合理利用当地材料及工 业废渣的原则,并考虑施工最小厚度。目前,面层材料主要为预 制混凝土路面砖、花岗岩、仿花岗岩等。一般道路可采用预制砼 名胜古迹、公园、广场等附近和游览区道路的人行道面层应与周 围环境协调并注意美观,可采用花岗岩材料。 本次调査主要通过现场踏勘并配合仪器检测进行,调查范围 主要为近年建设的科勒路、黄河西路、汉江路及珠江路等。通过 同种材料及不同材料之间的对比,充分暴露出设计、施工及管理 的一些问题。 本次随机抽取100m,存在问题的检测相应指标,检查井为抽查5 座,具体如下: 黄河西路100m调査数据 序号材料尺寸平整相邻块高级产概缝直顾|联与|缝象 (m备 9.8×19. 6.8 15 0×19.83.5 9.8×19. 98×19. 98×19.5.4 3 科勒路100m调查数据 序号材料尺寸平整度邻块纵缝横缝与路缝宽备 (cm) 直顺直顺面高 m)|(mm)|(m) 9.9×19.92.20.53 29.9×19.93 -4.6 3|9.8×20.04 4|10×19.93 59.9×19.921-0.2 调查显示,虽然两条道路的人行道采用了同一种材料,但从 整体效果及各项指标来看,科勒路要优于黄河西路。同时每条道 路都或多或少的有些问题。下面就这些问题提出相应的标准 人行道实物标准 人行道铺裝面层应平整、抗滑、耐磨、美观

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