油罐火灾爆炸事故处理预案.doc

油罐火灾爆炸事故处理预案1.1 事故原因1.1.1 明火a) 检维修时管线、容器、设备处理不干净或隔离措施不当；b) 检维修时因防护措施不当引燃周围可燃物；c) 检维修时边施工边进行生产作业；d) 未带防火罩的机动车辆违章进入易燃易爆区；e) 火炬下火雨；f) 其它违章用火。1.1.2 静电、雷击与撞击a) 设备接地不良，防雷设施不完好；b) 高位喷溅式装车或油品从油罐顶部进入；c) 油品进容器流速过快；d) 汽车槽车装车时静电接地不当；e) 检尺、取样摩擦起电；f) 油品含水或不同油品相混并通入压缩空气搅拌；g) 管线、容器破裂，物料高速喷出时摩擦产生火花；h) 机泵高温摩擦引燃泄漏油气；i) 穿戴化纤衣物、穿钉子鞋上岗；j) 未使用防爆工具、关闭槽车车盖时铁器相互撞击产生火花。1.1.3 电气打火a) 使用不防爆的电气、仪表和通讯设施；b) 施工时电焊把线破损漏电，利用在用生产设备的金属构件作为电焊地线产生火花。1.1.4 高温自燃a) 油抹布、油拖布与高温管线、设备接触或长期堆集在一起；b) 清理容器过程中硫化亚铁处置不当；c) 油品接触裸露蒸汽线。1.1.5 其它方面a) 操作不当，违反工艺规定。如球罐压力超过规定值；b) 设备本体缺陷。如球罐焊接质量差，液化石油气装车胶管耐压达不到规定值。1.2 处理预案1.2.1 危害火灾爆炸事故对周围设备或设施构成严重威胁，产生大量有毒有害物质，造成人员伤亡，所以一旦发生，处理要及时果断、措施得力，抢险人员穿戴防护器材和劳保用品，使用防爆工具，防止二次事故的发生，将损失和灾害减少到最低程度。1.2.2 报告a) 立即向消防队报火警，同时向当班班长报告，当班班长立即向车间领导、分公司调度报告；b) 要求准确报告受灾岗位、设备号、油品介质及行车路线；1.2.3 断源迅速果断地切断火源、油（气）源、电源等，防止火灾进一步蔓延扩大。　　表1 断源处理表油罐着火爆炸 槽车着火a) 关闭与该罐相连的所有阀门，包括进出口阀、放空阀、气相连通阀等。 a) 关闭与装车有关的阀门。b) 停止该罐及周围油罐收付油作业，通知相关岗位防止管线、机泵憋压。 b) 停止所有装车通知相关岗位停泵并防止管线、机泵憋压。c) 拨掉相关电源总闸。1.2.4 灭火利用水、蒸汽、泡沫、海草席、砂土等一切可用的消防物资和灭火器材灭火，特别要抓住火灾初期的有利时机，采用一切手段迅速将火扑灭。表2 油罐、槽车火灾初期灭火措施油罐着火爆炸 槽车着火a) 如检尺口、人孔等处起火初期，可立即盖好检尺口、人孔，达到窒息灭火的目的。 a) 迅速提起鹤管，盖好车盖，达到窒息灭火的目的。b) 如果着火罐区与固定泡沫发生站相连，油罐顶盖未崩开时，立即通知相关岗位启动泡沫发生装置，将着火罐泡沫线阀门打开进行自救。 b) 可用干粉对准火焰根部喷射、蒸汽喷向火焰周围、海草履盖等方式扑救。c) 如果着火罐区与高压消防泵房相连，立即通知相关岗位启动消防泵，打开着火罐喷淋水及周围高压消防炮进行自救。 d)　如液化石油气类火灾扑灭后，无法消除其泄漏，此时不要急于将火扑灭，而应加强冷却，使之稳定燃烧。 e)　压力容器着火后，可打开紧急放空阀门，将物料排放到安全地点泄压。注意放空阀在容器保持正压状态下关闭，以防进入空气，引起放空系统爆炸。 1.2.5 隔离隔离事故区域，防止火灾进一步蔓延扩大。表3 隔离措施表油罐着火爆炸 槽车着火a) 停止罐区一切施工作业，清出施工作业人员。除消防车外禁止一切车辆通行。设置安全警戒区。 a) 停止事故区域一切作业，疏散闲杂人员和汽车至安全地段，并设置安全警戒区。b) 打开相邻油罐喷淋水及高压消防炮冷却降温。 b) 火势难以控制时应尽快将槽车拉至安全区域，再实施扑救。c) 关闭着火罐区防火堤阀门。 c) 迅速用石棉被等物质将临近下水井盖严，并用蒸汽掩护。d) 如有可能迅速用石棉被等物质将临近下水道、油罐检尺口、下水井、透光孔盖严 1.2.6 检查、清理a) 搞好伤员的救护工作；b) 组织人员清理现场，发现余火及时扑灭，防止死灰复燃；c) 回收跑损油品及消防器材；d) 检查设备完好情况，制定防范措施，做好事故区域的开工准备。1.3 防范措施1.3.1 控制与消除火源a) 容器、管线及设备等检修动火，必须用水、蒸汽或惰性气体置换吹扫、爆炸气化验分析合格、办理火票后方可用火；b) 设备及管线检修用火时，应与其它设备、管线断开或加盲板隔离；c) 严禁设备设施边施工、边进行生产作业；d) 检修施工时电焊机等器具应摆放在规定的位置，不准利用在用生产设备的金属构件作为电焊地线；e) 机动车辆进入