防撞护栏-模板.pdfVIP

word文档仅供参考 技术交底记录表 编号： 武汉城市圈环线高速公路 工程名称 级别 班组→工人 仙桃段第二合同段 分项工程名称 上部构造 交底部位 防撞护栏-模板 交底签到记录 交底人姓名 交底时间 接受交底人姓 接受交底 职务 所属部门 职务 所属部门 名 人姓名 技术交底内容 一、模板施工注意事项 1、本工程统一采用定型组合钢模板,组合钢模每块长度为1.5m,正式施工前对 进场模板进行试拼并编号,试拼后其接缝、错台、竖直度等各项指标符合要求（见 后附施工质量标准）后方能进行施工。模板如下图所示： word文档仅供参考 word文档仅供参考 防撞护栏质量标准： 项 项目 规定值或允许偏差 1 混凝土强度（MPa） 在合格标准内 2 平面偏位（mm） 4 3 断面尺寸（mm） +5,-5 word文档仅供参考 word文档仅供参考 4 竖直度（mm） 4 5 预埋件位置（mm） 5 2、模板安装,模板采用定制钢模板,曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施 工（本项目桥形曲度小,平曲线半径均大于5000m,采用1.5m一节模板基本可按 直线施工）。模板使用前必须进行打磨除锈并涂刷脱模剂,安装时采用小型挂篮车 进行吊装就位,挂蓝车受力验算见附件。 3、在模板安装时,每一块都应严格吊线,保证模板垂直度,模板间的错台必须 控制在规范允许范围之内,并在模板拼接缝处贴双面胶密封。 4、为控制里侧模板位置,采取在N4钢筋根部焊接钢筋头的方式控制,外侧用 Φ48钢管进行加固；上口采用“一拉一撑”的方式进行固定,具体是先用Φ48钢 管进行支撑,然后用钢丝绳配紧张器拉住的方式。 5、外侧模板直接放置于桥面顶面,模板位置采取在N4钢筋根部焊接钢筋头 的方式控制。外侧模板采用挂蓝安装,在挂蓝外端固定操作工作栏方便工人进行 模板位置调整和模板加固。外侧模板和里侧模板在顶部采用[8槽钢连接,下口采 用16mm对拉杆固定,为方便对拉杆施工周转,对拉杆外套PVC管保护,施工完毕后 对拉杆抽出周转使用。 6、安装完整段模板后再次对防撞墙模板的线形进行调整,保证防撞墙模板没 有反弯线形、急弯现象,做到防撞墙圆顺、美观。 二、常见质量问题及预防措施 1、表面错台 现象：模板拼缝处错台严重。 原因分析： a、模板拼装时不到位,相邻模板错台过大。