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涵洞基础施工技术交底 工程名称 南广铁路NGZQ-4 编 号 NGTL-1 交底单位 中铁三局四公司 项目部工程部 分项分部 基础施工 交底内容 DK86+010涵洞基础施工 交底日期 2009.5.20 工程简介: DK93+45C?洞为流水灌溉涵洞，涵长15.4米。基础为C35混凝 土，涵洞出入口涵节及基础加深基底置于粉质黏土层上，要求地基土允 许承载力必须大于等于0.15Mpa,涵洞基地无岩溶。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、 编写依据： 〈〈钢筋混凝土盖板箱涵施工图》 〈〈客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 〈〈钢筋混凝土与砌体工程施工规范》 〈〈铁路混凝土工程施工技术指南》 〈〈客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》 三、 施工工序： 施工放样----施工准备----机械开挖----人工清底----支立模板 ----浇注混凝土 ----拆模——养护 四、 技术要求： 放样技术要求：测设涵洞的中心线、方向、开挖高程，核对图纸计 算基坑尺寸、高程、结合现场计算开挖坡度，从而确定基坑的开挖深度 和大小轮廓线。施工准备主要是检查对现场施工用的机械设备性能、生 活办公用品、材料进场情况、水、电进行调查看是否满足现场施工要求。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 开挖前探明地下和地上管线位置，做好改移工作，严禁盲目施工。 开挖技术要求：开椅要根据技术人员下发的技术交底开挖， 础开挖严禁欠挖超挖。发现问题及时与技术员联系。 不宜间断开挖根据实际情况尽量 次开挖成型，开挖完成后要即时 报质检工程师监理工程师进行检查不能长期暴露，开挖时根据现场地质 情况确定开挖坡度防止坍塌。 提前做排水设施（四周排水沟、汇水井等）防止雨水、地表水浸泡 基坑影响承载能力，有水基坑每边放宽不能小于 80cm 当基坑有地下水时，地下水位以上部位可以放坡开挖；地下水位以 下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。 基坑坑壁坡度 基 坑壁土类 坑壁坡度 坡顶无荷载 坡顶有静何载 坡顶有动何载 砂类土 1: 1 1: 1.25 1: 1.5 卵石、砾类土 1: 0.75 1: 1 1: 1.25 粉质土、黏质土 1: 0.33 1: 0.5 1: 0.75 极软岩 1: 0.25 1: 0.33 1: 0.67 软质岩 1: 0 1: 0.1 1: 0.25 硬质岩 1: 0 1: 0 1: 0 注：1.坑壁有不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，并酌设平台； 2. 当基坑深度大于5m时，基坑坑壁坡度可适当放缓或加设平台。 开挖元成后通知技术、头验做基底承或力试验合格后在进行卜到工 序施工。 基底同程的允许偏差和杠验方法 序号 地质类别 允许偏差（mm 检验方法 1 土 士 50 一 测量检查 2 石 +50, -200 机械开挖时可预留20-30cm,待验槽前人工一次清除至设计高程, 保证排水、标局、结构尺寸满足交底要求，如基坑开挖过深考虑到人工  清理得土不便运出等情况，天气条件良好可在有领工员指导卜升挖到设 计标高。涵洞两侧过渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原始地面，其 余部分采用原状土（非膨胀土）回填，地面以上过渡段按照路基专业要 求办理，回填的级配碎石标准于过渡段相同。 模板施工技术要求：不管采用什么材料的模板，模板都要有满足 施工需要的强度、刚度、稳定性，能承受混凝土及施工中产生的重力、 侧压力及其他荷载。模板接缝不漏浆，制作简单，便于拆卸并能多次使 用，能够满足施工。模板与混凝土接触的面要光滑、涂刷脱模剂。模板 使用完成后要保管好，防止受压变形、做到防锈除锈。模板的安装完成 尺寸要满足构件的机构尺寸，偏差值要在允许的范围内。对安装完成的 模板要检查尺寸、接缝严密情况、加固情况防止结构变小或变大不合格、 防止漏浆影响外观、防止跑模崩模。模板安装允许偏差和检验方法： 序号 项目 允许偏差（mm 检验方法 1 轴线位置 基础 15 尺量每边不少于 2处 梁、柱、板、墙、拱 5 2 表面平整度 5 2m靠尺和塞尺不少于 3处 3 局程 基础 土 20 测量 梁、柱、板、墙、拱 + 5 4 模板的侧向 弯曲 柱 h/1000 拉线尺量 梁、板、墙、 L/1500 5 梁、柱、板、墙、拱两模板内侧的宽度 +10 -5 尺量不少于3处 6 梁底模板拱度 +5 -2 拉线尺量 7 相邻两板表面差 2 尺量 注：h为柱高L为梁、板跨度。 混凝土技术要求：：各种原材要有合格的实验报告单，合格证。粗 细骨料要达到配合比报告上的要求与配合比报告统一，粗细骨料的选择 要考虑到混凝土的综合利用。混凝土的搅拌统一在搅拌站搅拌，混凝土 车运输。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 每盘混凝土材料的称量允许偏差: 材料名称