(罩面)施工方案.pdfVIP

SMA-13罩面试验段施工方案 为了优质高效的完成我项目部承建的上三高速公路路面整修工程新天段的 罩面工程（ SMA-13改性沥青混合料路段） ，我们根据部颁标准并结合多年的施工 经验，作了试验路段的施工组织设计，请监理工程师审批。 一、概述 本次试验段的桩号为上三高速公路上虞方向 K，采用 SMA-13改性沥青混合 3 料，预计 m，总长度为 m，计划在 月 日实施。 二、组织机构及机械仪器、工程材料准备情况 1、人员及机械的配置 我项目部对所有上岗人员进行了对口安排及技术交底， 并配置了全套施工机 械，人员安排如下： 项目负责人：叶利明 技术负责人：吴法昌 现场负责人：李强 质检负责人：张栋 测量负责人：李强 试验负责人：张栋 安全负责人：王竹红 现场技术管理人员 5 名 摊铺机工 3 名、压路机工 5 名、拌和楼操作工 1 名、装载机工 2 名 辅助工 38 名 机械设备配置如下 机械名称 数量 规格型号 拌和楼 2 1200/2500 摊铺机 2 ABG-325、326 钢轮振动压路机 4 BW200AD 滑移机 1 CASS 3 空压机 1 12m DH-50压路机 1 铣刨机 1 W2000 洒水车 1 东风 自卸汽车 20 20T 2、原材料检测及混合料配比 SMA13型沥青混凝土混合料采用新昌玄武石业的玄武岩集料 （嵊州拌合楼采 用嵊州雅致石料矿的玄武岩） 、富阳双龙的矿粉、南京瑞鹏的木质素纤维及浙江 省公路物资公司提供的改性沥青，各项指标均符合要求。 沥青混合料的生产配合比为： 养护中心 MARINI拌合楼： 0-4mm集料： 12%、4-6mm集料： 5 %、6-12mm集 料： 37%、12-16mm集料： 35%、矿粉： 11%、油石比 6.04%、纤维 0.3%。 嵊州 QLB-2500 拌合楼： 0-4mm集料： 12%、4-6mm集料： 18 %、6-12mm集 料： 46%、12-16mm集料： 15%、矿粉： 9%、油石比 6.04%、纤维 0.3%。 三、具体的施工方案 （一）沥青混和料拌和 1．采用两台拌和楼 MARINI-1200和 QLB-2500拌和按同一目标级配拌和。 严格按照《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG F40-2004）生产拌和。 2