叉车检修规程.docVIP

叉车检修规程 1目的 为了进一步规范叉车维修的作业程序、作业内容，以便提高叉车的维修质量，延长车辆使用周期，使车辆保持良好的技术状况，特制订本规程。 2适用范围 本规程适用于内燃机叉车的检修，其它型号叉车可参照本规程执行。 3检修分类 车辆修理分车辆大修，总成大修，车辆小修和二级维护四类。 3.1 车辆大修 是新车或经过大修后的车辆，在行驶一定里程(或时间)后，经过检测诊断或技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆完好技术状况的恢复性修理。 3.2 总成大修 是车辆的总成经过使用一定里程(或时间)后，用修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的方法，恢复其完好技术状况的恢复性修理。 3.3 车辆小修 是用修理或更换个别零件的方法，保证其正常行驶工作能力的修理，主要是消除车辆在运行过程或作业过程中发现的故障或隐患。 3.4 二级维护 是指车辆虽未出现故障或事故，但其行驶已达到了一定的里程或时间，所采取得强制性的维护保养。 4叉车检修规程 4.1发动机修理 4.1.1发动机应按规定程序批准的修理技术条件进行修理。 4.1.2发动机装配的零部件和附件均应符合经规定程序批准的制造或修理技术条件。 4.1.3装配后的发动机，应按经规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合、拆检和清洗。 4.1.4修复后的发动机应满足GB3799-83标准。 4.2润滑系统修理 4. 4.2.2调压阀、旁通阀拆卸清洗时，洗后应保证调压阀接触良好，旁通 4.2.3机油滤清器 4.3冷却系统修理 4. 4. 4. 4.3.4散热器油污或水垢应清洗干净，散热 4.3.5修复后应进行耐压试验，水不低于0.5kgf/cm2，油不低于5kgf/cm 4.3.6散热器水管不允许有堵塞、 4.3.7风扇叶片不得有裂纹、 4.4燃料系统修理 4.4.1喷油泵、调速器拆检时用专用工具，清洗时各接合面不得有碰伤、精密 4.4.2柱塞和活塞套的圆柱形工作面，不允许有任何刻痕和腐蚀现象，柱塞和柱塞套 4.4.3滚轮体与泵体承孔的配合间隙，调节螺钉与柱塞下端的配合间隙、凸轮轴与轴承的配合间隙，动量控制拉杆与衬套的配合间隙均应符合原车规定。 4.4.4出油 4.4.5调速器各弹簧 4.4.6 油门摇臂轴与轴孔及衬套的配合间隙不应大于规定标准，推力轴承不得 4. 4.4.8 4.4.9 4.4.10输油泵体、滚轮体、手泵体均无裂损。活塞弹簧、滚轮弹簧、止回 4.4.11输油泵装合后各部位应密封，运转时无卡滞和漏油现象。 4.5液力变矩器及传动轴的修理 4.5 4.5.1.1变矩器及变速器壳体不得有裂纹，两接合面的翘曲度 4.5. 4. 4. 4. 4.5.1.7换档离合器摩擦片的厚度不允许磨损超限，被动片铜基粉剥落、离合盖盘烧损、被动盘 4.5.1 4.5.1 4.5.1 4.5.1 4.5.1 4.5.2 4.5.2.1检查传动轴凸缘内孔，若过度磨损形成椭圆形应更换 4.5.2 4.5.2.3检查凸缘 4.5.2.4滑动花键在旋转方向上的最大使用间隙0.4mm 4.5.2 4.5.3 传动轴装配 4.5.3 4.5.3 4.5.3 4.6转向桥、转向器及转向油缸的修理 4.6.1转向 4.6.1 （1）检查轮毂轴承，严重磨损的应更换轴承。 （2）检查轮毂油封，刀口损坏或老化均应更换。 （3）检查轮毂螺栓，有变形、裂纹、螺纹损坏均应更换。 4.6.1.2 （1）检查圆锥滚子轴承间隙大小有无超标，工作面有无裂纹斑点现象，有则应更换。 （2）检查转向节主销轴承座孔，如发现椭圆不能修复的应更换。 4.6.1.3转向桥 （1）装配前仔细清洗所有零件及转向主销孔表面。 （2）确保转向节装配后自由转动而无卡阻，间隙调整后，放上垫圈和销紧螺母，将轴承调整螺母锁死。 （3）轮毂内外轴承的内座圈，装配时加热温度为80度左右。 4.6.2转向器 4.6.2.1检查转子与定子的径向间隙与轴向间隙，如过大则更换转子和定子 4.6.2 4.6.2 4.6.2.4阀体、隔盘、定子及后盖接合面 4.6.3转向油缸 4.6.3.1 检查活塞杆表面有无剥落、锈蚀、 4.6.3.2检查导向套和缸筒内表面，若磨损过度或拉毛，则更换 4.6.3.3 4.7驱动桥修理 4.7.1差速器 4.7.1.1 4.7.1.2 4.7.1.3 4.7.1.4 4.7.1.5 4.7.2主动圆锥齿轮总成各零件 4.7.2.1检查主动齿