路隧道漏水整治新方案（动态防水）.pdfVIP

高速公路隧道渗漏水整治方案 一、了解和调查工程概况 1、隧道的地理位置、长度、埋深、海拔。 2、隧道开工、贯通、完工时间、围岩类别、地质条件。 3、施工时的具体情况，有无泥石流、塌方。 4、隧道周边围岩情况、水质 PH 值，过沟壑多少，水系情况。 5、隧道防水板（布）铺设情况和衬砌厚度及隧道检测资料。 二、渗漏水方案依据 1、到现场观测的渗漏水现状。 2、施工单位对当时施工情况的介绍和检测单位的资料及施工方资料。。 3、中华人民共和国建设部 2001 年 12月 31 日实施的 GB50108-2001《地 下工程防水技术规范》（中华人民共和国国家标准，由国家人民防空办公室 主编，由总参工程兵科研三所修编） 4、中华人民共和国建设部 2002 年 4月 1 日实施的 GB50208-2002《地下 防水工程质量验收规范》，于 2002 年 3 月 15 日发布，中华人民共和国国家 标准。 5、中华人民共和国建设部 2006 年 11 月 1 日实施的《混凝土结构加固 设计规范》GB50367-2006中华人民共和国国家标准，2006 年 6 月19 日发布。 6、由防水专家沈春林主编《防水工程手册》，中国建筑工业出版社 2006.ISBN7-112-08260-9。 7、根据本公司十多年渗漏水整治施工的实践和经验（见公司资料）。 三、渗漏水整治的基本原则。 1、方案和施工要符合确保质量，技术先进，经济合理，安全适用的要 求。 1 2、方案和施工遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济、因地制宜、 综合治理”的原则。 3、方案和施工要采用经过试验，检测和鉴定并经实践检验质量可靠的 新材料，行之有效的新技术、新工艺、也应符合国家现行的有关强制性标准 规定。 4、方案和施工必须符合环境保护的要求，并采取相应措施。 四、渗漏水治理综合方案 根据隧道的实际情况，我们提出了要进行综合治理的方案，分离式隧道 和连拱隧道都有不同的综合方案，因为二衬中存在施工缝、沉降缝和不规则 缝和蜂窝麻面出现渗漏水，因为水有酸碱度，并和隧道内空气中汽车的尾气 CO 和 SO 等形成腐蚀性液体，这些会长期在这些裂缝（隙）中风化和腐蚀混 2 2 凝土结构，会使缝隙变大，影响混凝土的结构，降低混凝土的强度和减少隧 道的使用寿命，对隧道的安全使用构成了潜在的威胁，本来在隧道设计时要 求不能存在这些缝隙，对施工缝和沉降缝都用止水带和止水条进行防水设 计，并在二衬的背后设计有防水板和排水盲管，就是要求二衬的混凝土不能 有裂缝（隙）。我们对所有的这些裂缝（隙）采用针孔法对二衬深层注浆把 裂缝（隙）中填满水溶性聚胺脂化灌浆材，把裂缝（隙）填塞满，对有渗水 潮湿面的地方涂上水泥基渗透结晶的涂料，让可以渗透的结晶体填满渗潮部 位细小的渗水通道，并对已注完浆液的施工缝和沉降缝的表面涂上弹性的聚 胺脂涂料，防止因变形再重新出现渗漏，即《规范》中说的“刚柔相济”。 因为二衬背后防水板和排水盲管因地质或其他原因破坏或堵塞了，为了 使堵在二衬背后的水尽量减少再在其他二衬的薄弱环节出现新渗漏的可能 性，我们采用潜孔钻在二衬漏水严重的位置把二衬钻透，根据情况用φ75～ φ100 的管孔，让水沿着此管流出，我们用管把水从孔中接出，为了使表面 美观，在混凝土表面开槽把管埋进去，形成了有效的新的排水盲管，即《规 范》中要求的“堵排结合”的原则。 此方案对地板、仰拱、路面、拱墙同样适用。 我们这个综合方案即有科学的依据，又有实际的施工经验，并且有专业 2 的施工队伍和配套齐全的专业机械设备。我们从根本上对隧道的渗漏水进行 了综合治理，用几种施工方法同时对渗漏进行了治理，我们对混凝土裂缝是 深层灌浆，比以前或者有些队伍采用开槽排水或浅层（10cm 厚度）开槽埋管 注浆要更好，因为在