车站信号,第一章问题解释.pdf

实用标准文案 1．名词解释。 （1）故障 - 安全性 （2 ）联锁 （3）道岔四开状态 （4 ）进路 （5 ）分段解锁 （6 ）三点检查 （7 ）故障解锁 （8）变通进路 2．填空。 （1）信号机的作用是 _指挥行车 ____ 。调车信号机平时点 __蓝 __色的禁止灯光，此时， 调车信号继电器 DXJ和灯丝继电器 DJ分别处于 _落下 ___、_吸起 ___状态；调车进路建立好 之后，调车信号机点亮 __ 白__色的允许灯光，此时，调车信号继电器 DXJ和灯丝继电器 DJ 分别处于 _吸起 ___ 、_吸起 ___状态。列车信号机平时点 __ 红___ 色的禁止灯光，此时，灯丝 继电器 DJ处于 _吸起 __状态， 列车信号继电器 LXJ 处于 _落下 ___状态。 出站兼调车信号机平 时点 __ 红__色的禁止灯光。 （2 ）道岔的作用是 _用于确定列车或调车车列在站内的运行路径 ____ 。道岔的位置可以 用道岔定位表示继电器 DBJ和反位表示继电器 FBJ 的状态来反映：当道岔表示继电器 DBJ 和 FBJ分别处于 __ 吸起__状态和 _ 落下 __状态时， 反映道岔处于定位； 当道岔表示继电器 DBJ 和 FBJ分别处于 __ 落下 __状态和 __ 吸起 __状态时反映道岔处于反位； 当道岔表示继电器 DBJ 和 FBJ分别处于 __落下 __状态和 _ 落下 __状态时反映道岔处于四开状态。当道岔锁闭继电器 SJ 处于 __落下 __状态时，反映该道岔已经锁闭，道岔不能进行转换；当道岔锁闭继电器处 于_ 吸起 ___状态时， 反映该道岔处于解锁状态， 能够进行转换。 当道岔转换超过 _ 13___s 时，视为道岔转换出现故障，应该进行报警。 （3）轨道电路的作用是 __反映列车和调车车列在站内的具体位置 __ 。轨道电路的状态 可以用继电器 _ 吸起 ___来反映，当其吸起时反映 __ 区段空闲 ___，而其落下时反映 _ 区段占用 。 （4 ）接车进路由 __进站 __信号机防护，发车进路由 __ 出站 __信号机防护，调车进路由 __调车 __信号机防护，正线通过进路由 _进站及出站 ____ 信号机防护。 （5）进路处于 __锁闭 __状态时，进路始端信号机才能开放允许灯光，之后车列才能进 入进路。 进路处于 __解锁 __状态时， 进路始端信号机只能开放禁止灯光， 车列不能进入进路。 （6）办理好正线接车进路后，进路始端进站信号机应该点亮 __黄__ 色的允许灯光；办 理好侧线接车进路后， 进路始端进站信号机应该点亮 _双黄 ___ 色的允许灯光； 办理好正线通 过进路后， 进路始端进站信号机应该点亮 __绿__色的允许灯光； 以引导进路方式接车时， 进 路始端进站信号机应该点亮 __ 红白 __色的允许灯光； 以引导总锁闭方式接车时， 进路始端进 站信号机应该点亮 __红白 __色的允许灯光。 （7）在进路始端信号开放后，要解锁一条进路时，在 __预先锁闭 __ 情况下可采用取消 进路方式来使进路解锁，在 __ 出清轨道电路区段 __ 情况下以正常解锁来解锁进路，在 _列车 通过进路时部分区段信号设备故障 ___情况下只能通过区段故障解锁来使进路内没有解锁