双层玻璃窗功效汽车刹车距离划艇比赛成绩数学建模初等模型应用.ppt

数学型 23双层玻璃窗的功效室 问双层玻璃窗与同样多材料的单层内 题玻璃窗相比,减少多少热量损失 室外T 假热量传播只有传导,没有对流 Q1 设T不变,热传导过程处于稳态 材料均匀,热传导系数为常数 建 模Q-单位时间单位面积传导的热量内 △T-温差,d-材料厚度,k~热传导系数 室外T2 热传导定律Q=kd 数学型 建模记双层玻璃窗传导的热量Q T内层玻璃的外侧温度 外 Tb外层玻璃的内侧温度 Tdii id t2 k1~玻璃的热传导系数 k2空气的热传导系数 Q1=k1 b_,T-72 k -=d(+2·S=h,h T-T 口Q=k 数学4 建模记单层玻璃窗传导的热量Q2室 Q,=k Q=1T-T2内 2d d(s+2) 室外0 双层与单层窗传导的热量之比 Q12 h-l. h Q,s+2 , d 2<Q k1=4×103-8×103,k2=2.5×104,k1/k2=16-32 对Q1比Q2的减少量 作最保守的估计,口 h= 取k/k2=16 Q28h+1 数学型 模型应用Q Q28h+1 取h=d=4,则Q1(Q2=0.03 er22 即双层玻璃窗与同样多材 料的单层玻璃窗相比,可 减少97%的热量损失。 结果分析 0 Q,Q2所以如此小,是由于层间空气极低的热传 导系数k2,而这要求空气非常干燥、不流通。 房间通过天花板、墙壁….…损失的热量更多。 双层窗的功效不会如此之大 数学型 024汽车刹车距离 美国的某些司机培训课程中的驾驶规则 背·正常驾驶条件下车速每增10英里/小时, 景后面与前车的距离应增一个车身的长度 与·实现这个规则的简便办法是“2秒准则”: 问·后车司机从前车经过某一标志开始默数 题2秒钟后到达同一标志,而不管车速如何 判断“2秒准则”与“车身”规则是否 建立数学模型,寻求更好的驾驶规则。