交通工程(波形梁施工)施工组织设计.docxVIP

四、主要项目的施工方案、施工方法 1、波形梁钢护栏 施工测量及放样： 开工前，首先组织工程技术人员熟悉设计图纸、认真阅读监 理工程师提供的有关资料以及交通部颁发的技术规范， 使用测距该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 仪、经纬仪、水准仪等对有关固定点、角点、高程点进行复查与 增设，并对所有的测量记录进行整理和审核， 由测量工程师和总该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 工程师共同签字后送交监理工程师审批。 根据批复的测量资料，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、 分隔带开口等为控制点，进行测距定位，放样后，调查每根立柱 下的地基状况，如遇地下管线，泄水管等或涵洞顶部埋土深度不 足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置。 利用调整段调整立该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 柱间距，利用分配方法处理间距零头数。确定立柱的具体位置， 提请监理工程师检查、审批。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 护栏材料的选择及防护： 护栏的材质及外形尺寸必须满足规范及设计要求。 在确定购买某厂商材料之前，应首先将护栏部件的样品 及出厂检验合格证提供于监理工程师审查批准， 必要时还应进行 荷载试验。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 护栏立柱柱帽、连接螺栓、拼接螺栓均选用防盗产品。 运往施工现场暂时不用的护栏大部件均应分类集中摆 放在一起，其下用方木支垫，其上使用防雨布覆盖。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1） 立柱位置应符合设计图纸的要求,并与公路线形协调一 致。固定好的立柱其纵、横向均应垂直竖立，间距准确，高度统 一，线形顺畅。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2） 在能够使用专用打桩机将钢立柱打入已压实的路基中 时,应优先考虑采用打入式，打入的深度应严格执行设计尺寸， 在打入时应确保地下预埋管线不被破坏。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3） 当立柱埋入岩石或硬路肩时,应预先钻孔，固定护栏立 柱时,应回填与路基相同的材料,并分层夯填密实,每层厚度不超 过 150mm该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4） 在铺有路面的路段设置立柱时,除非经监理工程师批准 护栏立柱的安装一般应在路面铺筑完成之后进行， 或在路基充分 压实,满足公路施工规范要求经监理工程师认可后进行。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 5） 当立柱位于将摊铺水泥混凝土、 沥青混凝土或其他预拌 沥青材料面层的地方时，先埋设好立柱，柱坑应先在路面底面 50mm以下处回填好，剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料 回填，并压实到经监理工程师认可。立柱基础混凝土浇筑时，应 将混凝土振捣密实，为使基础混凝土与周围接合严密， 可适当加该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 入混凝土外加剂。 6） 本标段所有波形梁护栏地锚式端头立柱均应采用打入 式施工，不得采用埋入式碌基础，打入深度应确保过渡段有效锚 固。 1） 立柱安装完毕后报请监理工程检查、 验收，验收合格并 经监理工程师同意方可进行波形梁的安装施工。安装波形梁时， 所有构件应按设计图纸规定架设，并应取得平顺、连续的安装效 果，所有搭接应顺交通流的方向拼接，螺栓应有足够的长度，穿 出螺母外的长度不应小于 6mm但亦不能大于25mm位于半径不 大于50m的弯道上的护栏板应在工厂内预先弯好。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2） 在安装时波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧， 以便在安装过程中能够利用波形梁的长圆孔及时进行调整； 安装 的波形梁线形应与公路主线相协调， 当护栏的线形认为比较满意 时，方可最后拧紧螺栓，终拧扭矩应符合下列规范：该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 螺栓直径（mm 扭矩值（N ? M） M16 60 — 68 M20 95 —102 M22 163 —170 如采用高强螺栓，需严格控制扭矩，终拧扭矩应按315-430 N ? M控制。 3）已被磨损露出金属的镀锌表面，所有锚固件和扣件的螺 纹部分及螺栓的切断端头都应按规范要求涂刷两层锌漆。 防阻块该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间， 在拧紧连接螺栓前应调 整防阻块的准确就位。 （5）活动式护栏的安装: 活动式护栏的基础应在路面铺装前施工完 ，施工中基础的预 埋管件应适当高出相应的路面面层并采取保护措施 ,以防杂物掉 入；活动式护栏的安装,应使其垂直于地面,线形通顺，不得有凹 凸和扭曲,安装后应易于拔出及重新插入。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 (6)注意事项: 立柱按图纸要求准确定位,并埋至规定深度； 安装后的护栏线形与公路协调一致,无局部凹凸不平; 波