沈阳城市经济及商业网点分析报告.doc

沈阳项目初步市场调研报告 目录 第一章：沈阳城市经济及商业总体分析 一、沈阳概况 1.1 沈阳概况 1.2 地理地貌 1.3 交通条件 1.4 城市人口 二、沈阳市经济发展状况 2.1 综合经济实力 2.2 各经济指标发展分析 2.2.1 生产总值 2.2.2 国民经济三大产业比例 2.2.3 人均 GDP Page 1 of 40 2.2.4 社会消费品零售总额 2.2.5 固定资产投资情况 2.2.6 商品房开发投资 三、沈阳房地产市场概况 3.1 沈阳房地产市场概况 3.2 近几年房地产投资情况 3.3 2008 年房地产相关指标 3.4 房地产供销比 3.5 商品房价格走势分析 3.6 2009年一季度沈阳房地产开发情况 3.6.1 房地产开发施工、投资情况 3.6.2 商品房销售价格状况 3.6.3 商品房空置面积状况 3.6.4 房地产市场运行主要特点 Page 2 of 40 3.7 房地产市场小结 四、沈阳土地市场概况 4.1 土地供应分析 4.2 土地成交量分析 4.3 土地成交价格分析 4.4 土地市场分析小结 五、沈阳城市规划 5.1 沈阳城市总体定位 5.2 沈阳城市结构 5.3 沈阳城市功能 5.4 未来规划城市人口和用地规模 5.5 未来规划城市形态 5.6 综合交通体系 5.7 沈河区概况及规划 Page 3 of 40 5.7.1 沈河区概况 5.7.2 金廊工程规划建设 Page 4 of 40 第一章 沈阳城市经济及商业总体分析 一、沈阳概况 1.1 沈阳概况 沈阳是中国东北地区经济、文化、交通、金融和商业中心，是辽宁省省会，也是中国重要的工业基地和历史文化名 城。沈阳位于中国东北地区的南部，辽宁省的中部，位于东经 122°25‘至 123°48‘，北纬 41°11’至 43°2‘之间， 她背倚长白山麓，面向渤海之滨，是辽东半岛的腹地。沈阳东西长 115 公里，南北长 205 公里。沈阳属北温带大陆性气 候，四季分明。 沈阳现辖九区一市三县，总面积 1.3 万平方公里，市区面积 3495 平方公里。总人口 720.4 万人，市区人口 506.6 万人。 目前沈阳市拥有 700 多万人口，是东北经济、文化、交通、旅游及商贸中心，最具影响力和带动性的区域领导型城 市之一。辐射鞍山、本溪、抚顺、辽阳、铁岭、丹东、阜新、盘锦八大城市，涵盖 2500 万人口。 1.2 地理地貌 沈阳市位于松辽平原的东部，辽宁省的中部，辽河支流-浑河出山口的北部，地理环境重要，为辽宁省省会所在地， 也是全省政治、经济、文化、交通中心，我国著名的重工业城市。沈阳以平原为主，地势平坦；沈阳地区属于温带半湿 Page 5 of 40 润大陆性气候，受季风影响较大，四季分明，全年平均气温为 8.1℃左右，7 月份气温最高，月平均气温约 24.0℃；1 月 份气温最低，月平均气温约-8.5℃。 1.3 交通条件 沈阳地处辽宁中部城市群、环渤海经济圈和东北亚经济圈的中心位置，是沟通关内外联系的咽喉，联系东北经济腹 地与沿海经济带的黄金通道。独特的地理、区位和交通优势是沈阳成为中心城市的基础性前提条件，成为继“珠三角”、 “长三角”和“京津唐”地区之后的第四个增长极或核心区。 沈阳作为我国东北地区最大的经济中心城市和通往关内的必经之路，经过长期的发展，形成了密如蛛网的航空、铁 路、公路运输网络，道路运输业蓬勃发展。 公路：沈阳公路总里程达到 11376 公里，公路网密度达到 87.64 公里/百平方公里，其中高速公路 8 条 326 公里，一级公 路 17 条 425 公里，其他干线公路 17 条 810 公里，县级公路 74 条 1387 公里，乡级公路 390 条 3263 公里，专用公路 26 条 221 公里。目前沈阳公路已形成了以“一环七射”的高速公路网为主骨架、8 条放射状国省干线为主通道、以县乡和农 村公路为脉络，干支相连，城乡互通，县县通高速，任意一点半个小时上高速的网路体系。 铁路：沈阳是中国东北地区最大的铁路枢纽,铁路网密度在全国堪称首位,沈山、沈丹、沈吉、哈大等 6 条铁路干线从沈 阳通向四面八方,并且与朝鲜、蒙古、俄罗斯直接相通。 Page 6 of 40 航空：桃仙机场是东北地区航空运输枢纽，位于辽沈中部，为辽沈中部城市群 2400 万人口的共用机场，以机场为中心， 距沈阳市中心 20 公里，距抚顺、本溪、鞍山、铁岭、辽阳营口等城市均不超过 100 公里，并通过高速公路与各城市形成 辐射