富民路交通导行方案设计.pdf

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实用文档 通州区台湖镇富民路(站前街次西路 - 次渠京华园东路)道 路、雨水、污水、给水、再生水管线工程 施工导行方案 编制: 审核: 审批: 北京城建道桥建设集团有限公司 富民路工程项目经理部 文案大全 实用文档 2017 年 8 月 7 日 文案大全 实用文档 一、工程概况 北京市环渤海高端总部基地位于亦庄新城东部,是构筑亦庄综 合产业新城、提高服务水平、拓展新城辐射范围的重要城市功能组团; 同时是通州新城规划“一核五区”中的重要一区,是北京东南部现代 服务业和战略性新兴产业聚集区的重要节点。总部基地占地面积 17.21K ㎡,规划建筑规模 1720 万㎡,行政区划属于通州区台湖镇管 辖范围内。总部基地区位条件优越,其东侧紧邻京津城际铁路,北望 北京中心城, 南顾天津, 是连接北京经济技术开发区和天津滨海新区 的重要枢纽点, 是北京在京津城市带上俯瞰环渤海区域的窗口, 是北 京面向环渤海加强区域协作的门户。 富民路(站前街次西路 ~麦庄西路)道路工程位于北京环渤海高 端总部基地内,北起站前街次西路, 南至麦庄西路,道路全长约 4.0Km。 富民路是总部基地内一条重要的南北向交通干道, 能够有效的将总部 基地内部东西向的城市干道联系起来, 为沿线规划建设用地提供交通 出行服务。本项目的建设实施, 对于完善总部基地道路网有着重要意 义。 通州区台湖镇富民路(站前街次西路 ~次渠京华园东路)道路、雨 水、污水、给水、再生水管线工程为第一标段( 0+000~1+240),主 要工程:道路长约 1213.08m,包括新建桥梁一座,桥长约 35 米,桥 宽约 41 米,结构形式为钢筋混凝土灌注桩梁式桥(预制);给水管 线约 1875.7 米,管径 DN200-DN600mm;雨水管线约 1677.5 米,管径 DN500-DN2000mm;污水管线约 1486.5 米,管径 DN400-DN1200mm;再 文案大全 实用文档 生水管线约 1409.9 米,管径 DN200-DN400mm:照明工程管线约 6140 米,管径 DN80:绿化工程布设在道路全线机非隔离带及步道树池。按 照城市主干路标准建设。 二、交通导行的目的及原则 1、导行目的: 为保证工程在实施过程中, 不影响社会交通正常秩序, 使之达到 与现况交通相似的标准, 特制定交通导行措施, 以确保施工现场及周 边道路交通安全,将施工对社会交通的影响降低到最小程度。 2 、导行原则: 在保证工程进度、 质量的前提下,尽量做到占路时间最短、占路 面积最小、合理使用交通安全设施、影响交通最小。 三、交通组织 1、施工前与业主及交通管理部门联系,商定交通疏导方案,取 得交通管理部门的协助与支持,确保工程顺利进行。 2 、在施工区周围设置围档,以防止社会车辆及行人闯入。采取 动态施工的管理形式,精心组织,周密计划,快速实施,确保道路交 通在施工期间畅通。 并提前在施工路口前方设立交通标志牌,

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