应用空间推估模式於游乐区游憩需求之研究.ppt

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應用空間推估模式於遊樂區遊憩需求之研究 黃志成、方慧徽,(2002),觀光休閒暨餐旅產業永續經營學術研討會,第二集,pp315-324 電子商務 指導老師:黃正聰 博士 研究生:李維貞 應用空間推估模式於遊樂區遊憩需求 之研究 研究背景與動機 研究目的 文獻回顧 研究對象 研究步驟 結果與討論 研究背景 原有著名遊樂區—六福村、劍湖山、九族文化村等大型主題樂園,吸引大量遊客。 月眉育樂世界的加入和即將完工的理想渡假村、花蓮海洋公園等大型渡假型遊樂區,勢將面臨極為嚴重的競爭及挑戰。 研究背景(二) 大多數遊樂區均存在有土地使用、事業計劃書不符合規定等問題;造成政府休閒觀光主管機關及遊樂區業者間,對台灣未來遊樂區整體空間的發展方向,及其區域分配之合理性感到乏力,進而影響進而影響政策擬定及投資意願和風險。 研究動機 有鑑於遊樂區為台灣未來休閒觀光發展之重要性,其遊憩資源的特性與差異,蒐集遊樂區位置、交通,以及週邊城市潛在的旅遊人口數等資料,配合引力模式和空間推估模式的應用,將台灣地區之公民營遊樂區的各項資料整合,建立遊憩需求模式,藉以評估其空間分佈特性。 研究目的 建立遊樂區地理資訊系統基礎資料庫,提供遊樂區空間分析與展示功能;並結合引力模式與空間推估模式建立遊樂區需求預測分級圖,以瞭解台灣地區遊樂區空間分佈特性。 文獻回顧 一、遊憩需求及預測方法 遊憩需求是民眾參與之慾望(需求)與遊憩資源(供給)狀況交互作用後所顯現的結果(歐聖榮,1996) 林晏州(1986)將預測模型分為四種:時間數列模型或趨勢延伸模型、結構模型、定性模型、模擬模型。 引力模式為結構模式中一種,其本質係以來源地(origin) 、目的地(destination) 、距離因子(distiance)為主體。 文獻回顧(二) 二、地理資訊系統相關研究 玉山、墾丁、陽明山國家公會基礎資料庫的調查與建置。 景觀生態學觀點探討山坡地遊憩區適宜性分析(蘇泰霖,1991) 應用於流域水質管理(陳秋楊等,1995) 土地利用與規劃方面(楊興簡,1995) 應用在自然資源管理(Herris,1995) 運用於公園和遊憩的管理(Knaap,1995) 文獻回顧(三) 三、空間推估之相關研究 指利用已知觀測點推估區域內未被取樣地區之值的一種程序(Burrough,1986) 從數學性質、現象的歷程及針對變化及影響範圍將空間推估法分類(蔡玉琴,1997) 地下水位預測研究(柯木峰,1999) 雨量站與雨量推估之研究(鄭克聲等1996、黃文政等1996、蔡玉琴1997) 森林資源之經營管理的研究(黃志成1994、高堅泰 1999) 研究對象 為前台灣省旅遊局評選88年度風景遊樂區經營與管理安全維護督導考核競賽特優與優等公民營風景區之優良名單,共計有28處。 研究步驟 (一)遊樂區空間及屬性資料收集及數化 (二)地理資訊系統之建置 屬性資料 遊樂區固有屬性因子 距離因子 氣候因子 空間資料 台灣行政區界圖、遊樂區空間分佈圖、交通路線圖、遊樂區平均溫度圖、遊樂區平均濕度圖、、、 研究步驟(二) (三)遊樂區距離變數之探討 遊樂區與交通要道之描述 遊樂區與遊樂區最近距離分級圖 (四)引力模式之建立 (五)空間推估分析 結果與討論 一、遊樂區之基礎資料庫 本研究以GIS所建置的資料庫,對遊樂區業者的經營管理而言,扮演相當重要的角色。 遊樂設施資料可提供業者檢視遊樂區與其他遊樂區之異同,以評估增建設施之決策。 有關氣候資料,因地形差異,氣候有所不同,戶外遊憩設施因雨季來臨較具銹蝕性,有可能增加維修成本。 由票價可發現北部地區遊樂區票價較高。 結果與討論(二) (二)遊樂區與遊樂區最近距離分級圖 以GIS之查詢功能分別產生個別遊樂區的距離 資料,再以分級資料,產生遊樂區的距離分 級圖。 本研究所產生的距離分級圖,以遊樂區為中心,展現遊樂區本身與各遊憩據點的空間關係,因此業者可考慮結合附近不同遊憩類型的遊樂區,依此做為日後行銷策略方向與定位。 結果與討論(三) 二、遊樂區之空間分佈特性 (一)遊樂區空間分佈圖 與縣市行政圖結合,可明顯看出各縣市遊樂區家數。 與交流道圖結合,可看出遊樂區與交流道最近距離。 建議未來可經由路徑分析中將實際行經路線考慮於研究中。 結果與討論(四) (二)可及性檢核 從觀光遊憩系統來分析可及性,以交通運輸來連接遊客和觀光遊憩地區兩項因素;而觀光遊憩系統係以遊客為核心,基於遊樂區的資源特性與吸引力,然後考慮交通運輸時間,遊客將選擇本身最適合的遊樂區。由此可知可及性因素在觀光遊憩系統中扮演連結性角色。 結果與討論(五) (三)觀光遊憩需求預測—建立引力模式 目的地之吸引力將所有變數包括遊樂區面積、餐飲設

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