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实用标准文案 第 8 章 机械和电气修理 8.1 底盘维修和车轮定位 进行较大的车身修理时经常要维修底盘部件。为了能够接触到需要更换的结构 板件，或在更换全车架时，必须拆装发动机、变速器总成、驱动桥、悬架系统、车 桥壳、燃油管路、排放控制装置、制动总成及其它机械装置。 多数情况下，较大的传动系部件如发动机、变速器和驱动桥等直接装在结构板 件或车架上。 在其它情况下， 这些部件安装到支撑横梁、 副车架总成或托架总成上， 支撑横梁等安装在承载式车身或车架上。 8.1.1 发动机、传动系统的检查和维修 8.1.1.1 发动机、传动系统的构造 8.1.1.2 传动系统检查 损坏检查从检查等速万向节防尘套的状况开始。 如果由于摩擦造成裂缝、 裂纹、 撕破等损坏，要立即更换万向节防尘套。如果防尘套显得已经老化，表明润滑不当 或过热，应予以更换。挤压防尘套，检查是否有漏气声，如果有则需更换。如果有 防尘套丢失，也应再装一个。 要检查传动轴是否有接触底盘或摩擦的痕迹。 对于装配等长半轴的前轮驱动变速驱动桥，可以来回摇摆车轮观察有无移动， 检查中间轴万向节、轴承和支架是否松动。 8.1.1.3 发动机、传动系统的修理 在严重碰撞时，发动机、传动系统一般会损坏或产生推动错位。修理时必须要 找到和修复许多这样此类问题。经常要更换下列损坏的机械部件：压坏的散热器、 切断的软管、破裂的水泵，弯曲的皮带轮、断裂的传动带、发动机进气管、发动机 顶部保护罩、风扇叶片及相关部件。 修理车身时，通常需要将传动系从承载式车身上完全拆下。 在拆除传动系以后， 可以方便地接近各种车身板件，给维修和更换部件提供了方便。在某些情况下，花 费一点时间拆除传动系是值得的，因为这样会在维修或更换车身板件时节约大量的 时间，一些机械部件从车上拆下来维修更方便、更快捷。维修时是拆除传动系还是 将它保留在车上，应该由修理技师或估损员决定。 8.1.1.4 发动机、传动系统的拆卸 有些发动机要从发动机舱的顶部拆下来，而有些要从底部拆下来。有些发动机 要与变速器分开拆卸，而有些要一起拆卸。由于拆卸步骤不同，有疑问时应参考维 修手册 将车辆停在地面上，拆下发动机罩，以便有更多的空间在发动机舱中工作。按 照下列步骤，从承载式汽车上拆除传动系统： 1. 断开蓄电池上的电缆和蓄电池底板上的接地线，电缆与发动机连接端应保持连 精彩文档 实用标准文案 接。2. 拆除空气滤清器， 以接近软管和拉索。 3. 排掉冷却系统中的冷却液。 4. 断 开从车身连到发动机和变速器上的真空软管。 断开发动机电气线束。 5. 断开节气门 体联动装置和变速器或变速驱动桥联动装置。 6. 对于手动变速驱动桥， 断开离合器 拉索、从动缸或联动装置。 7. 断开里程表软轴。 在散热器处断开变速驱动桥或变速 器冷却管路。 8. 断开加热器软管。 9. 如果需要， 断开易接近的动力转向油泵管路， 这会使从发动机上拆卸泵容易一些。 10. 拆下空调 （A/C）压缩机。 如果空调系统未 损坏且不需要充注，则从安装支架上拆下空调压缩机。仔细检查任何单独连到发动 机和通向车身的导线。 11. 断开发动机和车身之间的燃油管路，将其塞住，以防漏 油。 12. 为了将车辆抬高，如有可能使用车架校正设备。如果使用老设备，则在拆 卸一些部件前，可能要在车下放一个千斤顶。 13. 从连接处断开发动机后面的排气 管。 14. 如果需要，拆下两侧的上减震器拱形座的三个安装螺栓。按需要拆下妨碍 传动系拆卸的其它部件。 16. 为了拆卸发动机和变速器支座，将发动机、传动系统 升离承载式车身或车架， 可用液压或螺旋式千斤顶。 15. 将总成升起后， 就可拆除固 定传动系的