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广西民族大学相思湖学院 课程论文 题 目：试论我国多式联运的发展 姓 名： 欢欢 学 号： 112333508 系 别： 管理系 专 业： 物理管理 年级班级： 12 级一班 任课老师： 陈露 2014 年 06 月 实用标准文档 目 录 摘要 …………………………………………………………………………………… 2 关键词 ………………………………………………………………………………… 2 第一章：多式联运的概述及其优越性…………………………………………… ……2 1.1 发挥各种运输方式的优点………………………………………………………3 1.2 方便货主…………………………………………………………………………3 1.3 提高运输效率……………………………………………………………………4 1.4 提高货物运输质链………………………………………………………………4 1.5 降低运输成本……………………………………………………………………4 第二章： 我国多式联运现状 …………………………………………………………… 4 第三章： 运输业制度对我国集装箱多式联运发展的影响 …………………………… 4 第四章：多式联运的发展趋势 ………………………………………………………… 6 第五章：对我国多式联运发展的几点建议 …………………………………………… 7 5.1 加快基础设施建设，推进技术进步……………………………………………7 5.2 推动多式联运信息通讯技术的发展 ……………………………………………7 精彩文案 实用标准文档 5.3 通过便利化措施提高运输效率 ………………………………………………8 5.4 不断完善政策法规体系，明确行业协会的职能 ……………………………8 参考文献……………………………………………………………………………… 9 精彩文案 实用标准文档 摘 要 多式联运是社会经济发展带来的运输业的必然的发展方向。随着消费者需求 的变化及信息通信技木的快速发展，未来的多式联运呈现以下几个发展方向：快 速化、最优化、智能化、效率化。我国的集装箱多式联运受到运输业制度的影响， 我们应当从基础设施建设，运输技术，政府政策法规等发面来发展多式联运，以 满足多式联运的发展需求。 关键词： 多式联运、集装箱多式联运、运输、运输制度 第 1 章：多式联运的概述及其优越性 国际多式联运是在国际集装箱运输的基础上发展起来的一种新型的运输形 式，它是以集装箱为媒介，把公路、铁路、水路和航空等传统的运输方式有机结 合起来，组成一个综合连贯的运输系统，以便更好的实现“门到门”运输，为货 主提供经济、合理、迅速、安全、便捷的运输服务。在国际贸易中，由于 85% 到 90% 的货物是通过海运完成的，所以海运在国际多式联运中占主导地位。 更具体的说，多式联运是指根据实际业务需要，将两种以上的运输方式组合成复 合型