古代马车图片课件 文档资料.ppt

古代马车图片 ? 有人认为，世界上最早的车，大概出现于 5500 年 前，是由生活在西亚美索不达米亚平原的苏美尔 人发明的。 ? 我国也是世界上最早使用车的国家之一。相传我 国造车开始于 5000 年前的黄帝时代，并作为一种 战争工具，与蚩尤大战于琢鹿之野。从考古发掘 的材料来看，不仅甲骨文、金文、陶文中已出现 有大量的“车”字，而且还在殷商遗址中发现了 一辆四匹马驾的战车遗迹。文字是实物的反映， 而从有车发展到四匹马驾的战车，则需要相当长 的时间，因此，可以断定，我国在殷代以前就早 已有了车。 中国最早战车 解读殷墟系列 - 车马坑之谜 - 重现承载 历史的商代马车 秦始皇的铜马车的四个世界第一 : 车盖最薄 , 车 盖最大 , 至今发现过保存最完好的 , 最古老的 . ? 一号铜车马叫辕车，也叫高车、立车，因 乘这种车要保持站立姿势而得名。一号车 是前导车，有个遮阳避雨的车盖，车装备 以武器为主，车厢前栏板上有一个铜质箭 筒，内装 50 支锋利的铜箭；左栏板外侧的 另一箭筒中有 12 支铜质箭羽，左内侧有两 个银质承弓器，并有青铜弓弩一副，左栏 板内侧车厢内，还插有一件中国出土最早、 最完整的盾牌。 ? 二号铜车马叫安车，因乘坐这种车辆安稳舒适而得名，是 主人搭乘的马车，当然就是秦始皇的车辇。与一号车最大 的不同是有个穹窿状的椭圆形车盖，车厢内宽敞周围有门 扉窗与外界相隔，铺有华贵的褥垫。根据展示厅内的解说， 安车最重要特点是车厢窗密布缕孔网眼，一来可以使车内 向外看，但是车外却无法窥见车内情况；二来缕孔网眼可 以随意调节密合程度，从而调节车内温度，所以，安车又 叫「温琼车」。据说秦始皇出巡天下时乘坐的就是这种安 车。 两辆马车共由三千多个零部件组装而成，反 映当时秦代冶炼与机械制造技术已经达到很高水 平，两辆马车采用了铸接、焊接、镶嵌、套接、 活绞链等十多种工艺，结构复杂程度被誉为『青 铜之冠』。马车上有大量金银构件，仅二号铜车 马上就有黄金三公斤，黄金以公斤计算真是吓人， 其工艺制作方法至今还是一个谜。 卡尔 · 弗里特立奇 · 本茨 （ Karl Friedrich Benz ， 1844 年 11 月 25 日－ 1929 年 4 月 4 日）， 德国 著名的戴姆勒－奔驰汽车公 司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车 之父”、“汽车鼻祖”。 1886 年 1 月 29 日被认为汽车的诞生 日。 最早的火车 ? 最早的火车诞生在 1804 年，它由一个黑乎乎的火车头和一节装煤炭的 车厢组成。火车头上装有蒸汽机，通过燃烧大量的煤炭来产生足够的 蒸汽，推动火车前进。 ? 1825 年，英国建成了世界上第一条铁路。很快，在这条铁路上， 斯蒂芬森 发明了一辆崭新的蒸汽机车，它的名字叫“火箭号”。 “火箭号”的锅炉和燃烧方式都有很多新设计，是当时开得最快的火 车，也是第一辆真正使用的火车。 目前中国铁道博物馆收藏着一台中国现存最古老的机车，由于它机身上有 一个大大的“ 0” 字，人们便把它称为“ 0 号”机车。专家考证后认为唐胥 铁路通车后，“ 1882 年，又从英国购来两台小型的 0 — 2 — 0 式（只有两对 动轮）机车（称 0 号），参加运行。”被认为是中国进口的第一辆机车。 1952 年 7 月，四方机车车辆工厂制造出新中国第一台蒸汽机 车定名为解放型，代号 JF 。构造速度 80km/h ，全长（机车加 煤水车） 22634mm 。 1956 年 9 月，中国自己设计的第一台蒸汽机车终于试制成功。 当时定名为和平型。 中国第一台自己制造的内燃机车是 1958 年大连机车车辆工厂 仿照前苏联 ТЭ3 型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨 龙”号电传动内燃机车，后经过改进设计定型，命名为东风 型并成批生产。 ? 1996 年 6 月中国自行研制的第一台交流传动电力机车诞生， 标志着我国电力机车有望从直流传动向交流传动跃进，为赶 上世界先进水平打下了基础。 最早的飞机 ? 1903 年 12 月 17 日，莱特兄弟制造的第一架飞机 “飞行者 1 号” 在美国北卡莱纳州试飞成功。