新人教版九年级物理全册知识点总结(课堂笔记)（整理）.pptxVIP

九年级物理上册知识点 第十三章 内能 第 1 节 分子热运动;;;3.汽油机和柴油机的比较： ①汽油机的气缸顶部是火花塞； 柴油机的气缸顶部是喷油嘴。 ②汽油机吸气冲程吸入气缸的是汽油和空气组成的燃料混合物； 柴油机吸气冲程吸入气缸的是空气。 ③汽油机做功冲程的点火方式是点燃式；柴油机做功冲程的点火方式是压燃式。 ④柴油机比汽油及效率高，比较经济，但笨重。 ⑤汽油机和柴油机在运转之前都要靠外力辅助启动。 第 2 节 热机的效率 1.热值：1kg 某种燃料完全燃烧放出的热量，叫做这种燃料的热值。用符号 q 表示。 热值是燃料本身的一种特性，只与燃料的种类有关，与燃料的形态、质量、体积、是否 完全燃烧等无关。 单位：固体燃料的热值的单位是焦耳每千克（J/kg）； 气体燃料的热值的单位是焦耳每立方米（J/m3）。 Q Q 公式：①Q＝qm 变形：m= q q= m Q——放出的热量——焦耳（J）；q——热值——焦耳每千克（J/kg）； m——燃料质量——千克（kg）。 Q Q ②Q＝qV 变形：V= q q= V Q——放出的热量——焦耳（J）；q——热值——焦耳每立方米（J/m3）； V——燃料体积——立方米（m3）。 物理意义：酒精的热值是 3.0×107J/kg，它表示：1kg 酒精完全燃烧放出的热量是 3.0× 107J。 煤气的热值是 3.9×107J/m3，它表示：1m3 煤气完全燃烧放出的热量是 3.9 ×107J。 影响燃料有效利用的因素：一是燃料很难完全燃烧，二是燃料燃烧放出的热量散失很多， 只有一小部分被有效利用。 2.热机的效率： 定义：热机用来做有用功的那部分能量和完全燃烧放出的能量之比叫做热机的效率。 热机的效率是热机性能的一个重要标志，与热机的功率无关。;5;开关：控制电路的通断。 用电器：消耗电能，将电能转化为其他形式能的装置。 导线：传导电流，输送电能。 电路的三种状态： 通路——接通的电路叫通路，此时电路中有电流通过，电路是闭合的。 开路（断路）——断开的电路叫断路，此时电路不闭合，电路中无电流。 短路——不经过用电器而直接用导线把电源正、负极连在一起，电路中会有很大的电流， 可能把电源烧坏，或使导线的绝缘皮燃烧引起火灾，这是绝对不允许的。用电器两端直接用 导线连接起来的情况也属于短路（此时电流将直接通过导线而不会通过用电器，用电器不会 工作）。 电路图 常用电路元件的符号：;在 0～3A 量程读出的示数是指针指向相同位置时，在 0～0.6A 量程上读出的示数的 5 倍。 注意： 部分电流表的三个接线柱分别是“+”、“0.6”和“3”。这时“0.6”和“3”是 负接线柱，电流要从“+”流入，再从“0.6”或“3”流出。 正确使用电流表的规则： ①电流表必须和被测的用电器串联。 ②“+”“－”接线柱的接法要正确，必须使电流从“＋” 接线柱流进电流表，从“－”接线柱流出来。 ③被测电流不能超过电流表量程。若不能预先估计待测电流的大小时，应选用最大量程 进行试触。 ④绝对不允许不经过用电器而把电流表直接连到电源的两极上。 使用电表前，如果指针不指零，可调整中央调零螺旋使指针调零。 第 5 节 串、并联电路中电流的规律 串联电路中的电流处处相等。 并联电路干路的总电流等于各支路电流之和。 第十六章 电压 电阻 第 1 节 电压 电压： 电压使电路中自由电荷定向移动形成电流，电源是提供电压的装置。 电压的符号是 U，单位为伏特（伏，V）。比伏特大的有千伏（kV），比伏特小的有毫伏（mV）， 1 kV＝103 V，1 V＝103mV，1 kV＝106 mV 要在一段电路中产生电流，它的两端就要有电压。 电压表： 测量电路两端电压的仪表叫电压表，符号为○V ，其电阻很大，接入电路上相当于开路。 电压表的示数：;常见的电压：家庭电路电压——220V；对人体安全的电压——不高于 36V； 一节干电池的电压——1.5V； 每节铅蓄电池电压——2V。 3.电池组电压特点：①串联电池组的电压等于每节电池电压之和；②并联电池组的电压跟每 节电池的电压相等。 第 2 节 串、并联电路中电压的规律 串联电路中电源两端电压等于各用电器两端电压之和。 并联电路中电源两端电压与各支路用电器两端的电压相等，且都等于电源电压。 第 3 节 电阻 电阻：导体对电流的阻碍作用叫电阻。 符号是 R，单位是欧姆，简称为欧，符号是 Ω，比欧姆大的单位还有兆欧（MΩ）和千欧 （kΩ）。1MΩ＝103kΩ，1 kΩ＝103Ω，1MΩ＝106Ω 影响电阻大小的因素： 导体的电阻是导体本身的一种性质，它的大小决定于导体的材料、长度（L）和横截面积 （S），还与温度有关。与导体是否连入电路、是否通电，及它的电流、电压等因素无关。 注意：①导体材料