轴向固定方法[汇编] .pdfVIP

返回 轴上零件轴向固定方法和特点 固定 简 图 特 点 方法 结构简单，定位可靠，可承受较大轴向力。常用于齿轮、 链轮、带轮、联轴器和轴承等定位。 为保证零件紧靠定位面，应使 r<c1 或 r<R0。 轴肩、 轴环、 轴肩高度 a 应大于 R 或 c1,通常取 a=～d；轴环宽度 b≈； 轴伸 与滚动轴承相配合处的 a 和 r 值应根据滚动轴承的类型 与尺寸的确定（见滚动轴承篇）。 圆柱轴伸见 GB/T1569-1990。 结构简单，定位可靠，轴上不需开槽、钻孔和切制螺纹， 套 筒 因而不影响轴的疲劳强度。 一般用于零件间距较小场合， 以免增加结构重量。轴的转速很高时不宜采用。 结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用于高速。常用 锁紧 于光轴上零件的固定。 挡圈 螺钉锁紧挡圈的结构尺寸见 GB/T884-1986。 能消除轴和轮毂间的径向间隙，装拆较方便，可兼作周 向固定，能承受冲击载荷。多用于轴端零件固定，常与 圆锥 轴端压板或螺母联合使用，使零件获得双向轴向固定。 面 圆锥形轴伸见 GB/T1570-1990。 固定可靠，装拆方便，可承受较大的轴向力。由于轴上 切制螺纹，使轴的疲劳强度降低。常用双圆螺母或圆螺 母与止动垫圈固定轴端零件，当零件间距较大时，亦可 圆螺 用圆螺母代替套筒以减小结构重量。 母 圆螺母和止动垫圈的结构尺寸见 GB/T810-1988,GB/T812-1988及 GB/T858-1988。 适用于固定轴端零件，可承受剧烈振动和冲击载荷。 轴端 挡圈 螺栓紧固轴端挡圈的结构尺寸见 GB/T892-1986 （单孔） 及 JB/ZQ4349-1986 （双孔）。 轴端 适用于轴和轴端固定，见 JB/ZQ4748-1986。 挡板 结构简单紧凑，只能承受很小的轴向力，常用于固定滚 弹性