柳州国家公路运输枢纽柳东物流中心盈利模式的研究报告材料.pdf

实用标准文案 柳州国家公路运输枢纽柳东物流中心项目 投资可行性研究报告 编制单位：广西西江开发投资集团柳州投资有限公司 编制时间： 2015 年 12 月 精彩文档 实用标准文案 目录 第一章 项目概况 3 第二章 项目建设必要性 11 第三章 市场分析 12 第四章 项目总体盈利模式及招商引资计划 21 第五章 一期开发项目盈利模式 24 第六章 二期开发项目盈利模式 31 第七章 三期开发项目建设规划 41 第八章 后期开发项目建设规划 45 第九章 组织管理 47 第十章 项目风险分析及对策 50 第十一章 项目投资结论 56 精彩文档 实用标准文案 第一章 项目概况 一、项目提出的背景 国家公路运输枢纽柳东物流中心， 是 《柳州国家公路运 输枢纽总体规划》 项目之一， 作为重要节点城市的国家级公 路运输中心， 与国家高速公路网共同构成国家最高层次的公 路运输基础设施网络。 《国家公路运输枢纽布局规划》明确 了柳州作为国家级公路运输枢纽的战略地位， 柳东物流中心 位于柳州汽车城内， 交通条件十分优越， 有强大的产业背景。 一是柳州市作为国家汽车零部件生产以及国家汽车与 零部件的出口基地， 公路通车里程、 汽车产销量、 汽车保有 量都位于全国前列。 二是项目位于广西柳州汽车城内， 建设中的柳州汽车城 规划用地面积 203 平方公里，以汽车整车及零部件制造产 业为核心， 以技术研发、 产业物流、 商务办公和人才培养等 服务产业为依托， 将打造国内领先、 世界一流的现代化汽车 城；预计 2015 年形成年产 100 万辆整车 (包括乘用车、商 用车、新能源汽车等 )生产规模，实现地区生产总值 600 亿 元、工业产值 1500 亿元、承载人口达到 50 万人。主要项 目有：上汽通用五菱整车项目，建成将形成年产 40 万辆轿 车的生产能力；东风柳汽整车项目，建成后计划年产 10 万 辆商用车、 25 万辆乘用车；同步开发新能源汽车、玉柴发 精彩文档 实用标准文案 动机、广西玲珑轮胎等产业配套项目。 三是随着柳东新区经济结构与产业结构调整的逐步升 级以及 “省际外向型” 经济和进出口贸易的不断发展， 区域 物流需求的规模将不断扩大， 对物流服务水平的改善和效率 的提高要求也将日趋明确。 因此，依托物流中心提高物流效