2016年最新地下厂房预应力锚索施工方法.docVIP

2016年最新地下厂房预应力锚索施工方法.doc

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小浪底水利枢纽工程三标地下工程厂房预应力锚索施工方法 一 总述 1 数量:325根 2 位置:厂房顶拱 3 型式和吨位:150吨粘结式预应力锚索,长度为25M,内锚段长度6M,自由段长度19M,最大张拉荷载190吨,考虑厂房永久变形,锁定荷载为l00吨。 4 施工程序及施工方法说明: 4.1 铺索加工及组装 4.2 锚索的运输 4.3 岩石表面处理及砼垫墩的安装 4.4 钻孔 4.5 孔壁固结灌浆及扫孔 4.6 锚索的安装 4.7 堵塞灌浆 4.8 索体灌浆 4.9 锚头安装及张拉 4.10 钢绞线的切割及外锚头防护灌浆 5 加工材料及设备说明 6 施工技术规范及质检技术要求 7 施工人员管理 8 施工中的问题及处理方法,改进建议 9 预应力锚索的试验及观测 二、施工方法说明 (一)预应力锚索的加工及组装 1 加工场地: 加工场地位于黄河北岸N01场地,加工厂房长30M,宽10.5M,内设加工平台钢绞线切割及清洗流水线。 2 地场内设备配置及位置: 钢铰线切割机1台 钢绞线清洗机2台 锚索绑扎平台1个 钢绞线放线架1个 锚索零部件加工平台1个 电气焊各1台 配电柜2个 钢绞线清洗槽1个 车间办公室和仓库 3 车间的工作内容 预应力锚索的加工及组装 加工现场所需的灌浆及安装的零部件加工 材料的堆放及贮存 4 锚索索体材料及零部件 5 预应力锚索组装加工程序 5.1 钢绞线的放线及切割钢绞线为7φ5直径15.24MM元粘结筋,等级1860MPA的高强低松弛的钢绞线。 5.1.1 绞线盘用叉车安放在线架上 5.1.2 人工将绞线放开由穿线孔拉放在组装平台上 5.1.3 用绞线切割机从绞线的26.2米处切断,每10根为一组 5.1.4 从端部6米处将塑料套切断,抽出塑料管 5.2 绞线内锚段的清洗 5.2.1 设备:清洗机160BARWAP2台(清洗剂容器一个),高压风水管路一个 ,清洗槽2个(内有一道清洗管,2道清洗喷头) 5.2.2 清洗程序 5.2.2.1 将绞线从洗线孔拉出至一道清洗管中,打开高压风水管路,开启WAP清洗机,用高温风水和洗涤剂进行一道清洗,时间约为2一3分钟,冬季时间约为5分钟。 5.2.2.2 二道清洗用高压风水,清洗2一3分钟,如还有残余树脂,用棉纱沾汽油擦掉。 5.3 锚索的组装及加工 5.3.1 单根锚索的材料 5.3.2 锚索索体各零部件 5.3.3 组装程序 5.3.3.1 将10根清洗好的绞线摆放在组装平台上 5.3.3.2 将29个自由段内支架和7个内锚段内支架按标记位置放好 5.3.3.3 将灌浆管和排气管穿入内支架,用10号铁丝将内支架逐个固定在10根钢绞线上 5.3.3.4 在自由端1.5米处固定一定位止浆环,然后用PU-FOAM泡沫封堵20cm,自由端2米处同样用PUEFOAM封堵20cm,PU-FOAM封堵的直径与波纹管内径一样。 5.3.3.5 内锚端端50cm处同样用PU-FOAM封堵 5.3.3.6 人工将波纹管逐段穿上,内锚端头安装端帽,用胶带封死 5.3.3.7 绑扎外支架,其间隔1.5米 5.3.3.8 波纹管内部PU-FOAM封堵段用0.36纯水泥浆灌死 5.3.3.9 绑扎3根1.0米段堵塞灌浆管,做好标记 5.3.3.10 将锚索编号并堆放在支架上 (二)锚索的运输 从组装车间到地下厂房约3km,运输方案几经讨论有以下几种方案: 1.盘装运输:其特点运输车体较小,不必考虑道路转弯问题,但运输装卸较麻烦,每次运量受限制,而且要求特殊设备。 2.长托挂运输:太托拉两节长托挂运输,运量大,但道路运输转变问题较大,而且专用设备停滞时间较长。 3.小平板车运输:其特点为车身体积小,运输灵活,现场安装绑扎锚索一次性到位,最小运输半径为12m,不受道路场地约束限制,装运方便,简单实用,运输量可大可小。 最后选用第三种方案,由拖拉机托运,由五台小平板车装运,每次最大运输量为六根预应力锚索。 运输中存在问题:由于小平板车较短,锚索两端易托地,损坏锚头,另外洞中易于污染索体表面,穿索时必须用清水清洗索体表面。 (三)锚索安装位置表面处理及砼垫墩的安装 锚索安装位置由于开挖超欠挖和支护的影响,岩面起伏

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