CFG桩静载荷试验.pdf

CFG桩单桩静载试验方案 中铁西南科学研究院有限公司工程检测中心 厦深铁路（福建段）检测项目部 二零零八年十一月 CFG桩单桩静载试验方案 一、 试验依据 《建筑基桩检测技术规范》 （JGJ 106-2003 ）, 《铁路工程基桩检测技术规程》 （TB 10218-2008）。 二、 试验目的 采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受 力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载 力进行抽样检验和评价。 三、 单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀 的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验 的 Q—s 曲线及 s— lg t 等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值 等参数。 四、仪器设备 1、加载设备：油压千斤顶（ 100T），高压油泵站。 2 、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用 60Mpa压力表，沉降量测使用成都量具刃具 厂生产的 50mm大量程百分表。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位 进行计量标定。 3、重物横梁反力系统。 五、试验准备工作 1、收集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况（如桩长、桩径、 混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等） ，以及桩的预估极限承载力值。 2 、制 定出比较详细的试验方案（包括桩头处理、加载装置等） 。 （1）试验加载装置的选择：试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加。加载及反力 装置根据现场实际条件压力平台反力装置。 5 6 7 6 2 3 4 1 55 1 —基准梁 2 —百分表 3 —磁性表座 4 —试桩 5 —重物 6 —千斤顶 7 — 支架 图 1 单桩竖向抗压静载试验置示意图 （2） 荷载与沉降的量测仪表：荷载用由标定合格的 0.4 级精密压力表测量。试桩 沉降采用大量程百分表测量。根据规范要求在试桩的两个侧面对称安装 2 个百分表。 沉降测定平面距桩顶距离不小于 0.5 倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在 构造上应确保不受气温影响而发生竖向变位。 （3） 试验加载方式的选择：试验加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载，每级 荷载达到相对稳定后加下一级荷载，然后逐级卸载到零） 。 3、其它注意事项 （1）在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤，以保证现场测试数据的 准确无误。 （2）现场吊装安置加载设备时，应采取必要的安全措施，保证设备的安放位置正确 和人员设备的安全。 （3）反力架的安装和焊接要牢固可靠， 对于不符合要求的反力装置不能进行正式试 验加载工作 （4 ）反力钢梁在试验中严禁超载，以免发生人员和仪器损坏。 （5）试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施，以保护仪器设备。 （6）高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放。 （7）测试现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求，禁止乱扯电源、电线， 防止漏电、触电等事故发生。 六