《输油管道设计与管理》第5章3含蜡原油管道的蜡沉积及清管.ppt

3、防止结蜡和清蜡的措施 由上面的讨论我们知道，管壁结蜡对热油管道的运行和管理是不利的，那么我们应当怎样才能防止和减少结蜡呢？ 从影响蜡沉积的因素方面考虑，防止和减少结蜡的措施有： (1) 保持沿线油温均高于析蜡点，可大大减少石蜡沉积。 (2) 缩小油壁温差。可采用保温的方法，既可以减少结蜡又可以降低热损失，但要进行技术经济比较，以确定是否采取保温措施。 (3) 保持管内流速在1.5m/s以上，避免在低输量下运行。 (4) 采用不吸附蜡的管材或内涂层。 (5) 化学防蜡。可采用表面活性剂作为防蜡剂，阻止蜡分子在已结晶的表面上继续析出。也可以在原油中加入蜡晶改良剂，使石蜡晶体分散在油流中并保持悬浮，阻碍蜡晶的聚结或沉积。但目前这种方法还很不经济，因为化学添加剂太贵。 (6) 清管器清蜡 上面讨论的各种措施虽然可在不同程度上减少结蜡，但还不能从根本上清除结蜡。因此，目前长输管道上广泛采用的是清管器清蜡。目前最常用的清管器有机械清管器和泡沫塑料清管器。 组织和实行定期清蜡是对长输管道进行有效操作的极为重要的条件。对管路进行定期清蜡包括一系列组织－技术措施： a 对管路进行清蜡前的准备工作，并对工况进行分析； b 确定沿线收发球点的位置； c 选定各段的清管周期； d 选择清管器的类型； e 收发清管器。 在上述工作中，一项重要的工作就是确定清管周期。清管周期长，则动力消耗大，热损失小，清管费用也小；而清管周期短，动力消耗小，但热损失和清管费用大，因此存在一个使总费用最小的最优清管周期。 确定最优清管周期有两种方法。一种方法是根据过去历次的清管实践，统计计算出不同清管周期下的总费用，通过比较选择最优清管周期，这种方法的计算工作量相当大，且有很大的局限性。另一种方法是列出该问题的数学模型，通过优化方法进行求解，但这种方法要求知道管壁的结蜡规律(即结蜡层厚度与时间的关系)，而目前在理论上还无法解决这个问题，因而求解时还存在许多问题，是一个尚待研究的课题。 清管后摩阻降低，散热量增大。因此，对于不满负荷运行的管道，清管是否经济要视管线的具体情况而定。如果清管后泵站要节流，则不如不清管。 第三节 含蜡原油管道的蜡沉积及清管 由于含蜡原油的凝点一般高于管道周围环境温度，必须降凝降粘后输送，目前多采用加热输送。 热输含蜡原油管道的特点： 随着管道中沿程油温的降低，在析蜡点以下，原油中石蜡逐渐析出并沉积在管壁上，使流通截面减少，摩阻增大，管道输送能力降低；同时又增大了油流至管内壁的热阻，使总传热系数下降，并使输送费用增加。 如铁大线熊岳至复线站间自1975年投产到1979年底未进行清蜡，管壁的当量结蜡厚度达26mm，摩阻上升1.2MPa，管道效率下降了20％，1980年清管后，在同样的输油压力下输量比1979年提高了100万吨。 由于管内壁结蜡，给输油工作带来了许多新的问题。以往大庆和胜利油田采用保持输油温度不低于40℃的措施来控制管内壁结蜡，这虽然是减少结蜡的措施，但增加了管道的热损失。为了在经济加热温度较低时确保管道的输油能力，国内外对管内壁石蜡沉积的条件和机理进行了不少实验研究工作。下面就管内壁的结蜡机理、影响管内壁石蜡沉积速率的因素、管壁结蜡时温降和摩阻的影响以及减少结蜡和清蜡措施作简单介绍。 一、原油析蜡和管壁结蜡过程 1、温降过程中石蜡的析出 原油中的石蜡是指十六烷以上的正构烷烃的混合物，其中中等分子量的蜡组分含量最多，低分子量和高分子量的蜡所占的比例都比较小。 蜡在原油中的溶解度随其分子量的增大和熔点的升高而下降，随原油密度和平均分子量的减小而增加。不同熔点的蜡在同一种原油中有不同的溶解度。 含蜡原油在温降过程中，其中所含的蜡总是按分子量的高低，次第析出。 当温度降到其含蜡量高于溶解度时，某种熔点的蜡就开始从液相中析出。由于蜡晶粒刚开始析出时，不易形成稳定的结晶核心，故原油常在溶蜡量达到过饱和时，才析出蜡晶。 原油中刚开始析出蜡晶粒时的温度称为蜡的初始结晶温度，或称为析蜡点。 析蜡点的判定： ①原油中蜡晶粒的析出量已开始影响原油的粘温曲线，使其发生转折时的温度，可由实测粘温曲线来判断。 ②原油比热—温度曲线开始随温度的下降而上升时的温度。 根据上述两种方法确定的析蜡点并非刚开始析出蜡晶粒时的温度，在该温度时，已经有相当数量的蜡晶析出了。 在原油的温降过程中，必然有一个从开始析出少量的高熔点石蜡，到大量析出中等分子量的蜡，以至析蜡量又逐渐减少的过程。 蜡结晶大量析出的温度范围称为析蜡高峰区，随原油的组成而不同。 2、管壁“结蜡”现象 我们通常所说的“结蜡”实际上是指在管道内壁上逐渐沉积了某一厚度的石蜡、胶质、凝油、砂和其它机械杂质的混合物。在长输管道的沉积物中，原油的含量要高些。 大口径长输管道的“结蜡”特点： 管壁上的凝结层