拓展阅读詹天佑.docxVIP

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  • 2020-07-13 发布于天津
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詹天佑 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修 筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。 从北京到张家口的铁路长 200公里,是联结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府 刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想 进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最 后提出一个条件:清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为 这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。帝国主义者完全想错了,中国那 时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他们中间的一个。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 1905年,清政府任命詹天佑为总工程师, 修筑从北京到张家口的铁路。 消息一传出来,该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 全国都轰动了,大家说这一回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。有一家 外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。 ”原来从南口往该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为这样艰巨的工程,各国著 名的工程师也不敢轻易尝试,至于中国人,是无论如何也完成不了的。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 詹天佑不怕困难,

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