额
ICS
备案号: Q/ZKL
浙江科力车辆控制系统有限公司企业标准
Q/ZKL 68-2020
注
带位移传感器换挡选档气缸技术条件
2019-3-10 发布 20 19-3-15 实施
发布
浙江科力车辆控制系统有限公司 发布
Q/ZKL 68-2020
前 言
本标准技术指标参照QC/T 35 《汽车与挂车气压控制装台架试验方法》。
本标准技术指标参照QC/T 36 《汽车与挂车气压控制装置通用技术条件》。
本标准编写参照GB/T1.1 《标准化工作导则》。
本标准由浙江科力车辆控制系统有限公司提出。
本标准由浙江科力车辆控制系统有限公司起草。
本标准主要起草人:毛慧奇,刘学神。
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Q/ZKL 68-2020
带位移传感器换挡选档气缸技术条件
1 范围
本标准规定了带位移传感器换挡、选档气缸的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮
存等。
本标准适用于中、重型卡车、客车制动系统中的带位移传感器换挡、选档气缸。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的
修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 191 包装储运图示标志
GB/T 2828 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索逐批检验抽样计划
GB/T 6388 运输包装收发货标志
QC/T 518 汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩
3 要求
3.1 基本要求
3.1.1 使用环境温度应在-40℃~+95℃。
3.1.2 工作介质:压缩空气。
3.1.3 工作气压650kPa。
3.1.4 最大工作气压800kPa。
3.2 装配
3.2.1 经检查合格的零件表面应清洁、无锈蚀、毛刺、裂纹和其他缺陷,清洗吹干后才能进行装配。
3.2.2 在滑动配合的表面,有密封安装的槽内均匀涂抹适量的润滑脂。
3.2.3 螺纹紧固件拧紧力矩应符合QC/T 518 中1.3 的规定。
3.2.4 所有运动部件不允许有发卡,阻滞现象。
3.2.5 总成清洁度不大于20mg,杂质直径不大于0.10mm。
3.3 性能
3.3.1 密封性
3.3.1.1 非工作状态
按4.2.3.1规定试验后,密封性指数不大于10kPa。
3.3.1.2 工作状态
按4.2.3.2规定试验后,密封性指数不大于20kPa。
3.3.2 高温密封性
按4.3.2规定试验后,密封性指数须符合3.3.1.1及3.3.1.2的规定。
3.3.3 低温密封性
按4.3.2规定试验后,工作状态密封性指数不大于60kPa,非工作状态密封性指数不大于30kPa。
3.3.4 静特性
3.3.4.1 无。
3.3.4.2 产品的输出电压特性曲线见图1、图2。
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Q/ZKL 68-2020
图1 3535F0101001换挡气缸输出电压曲线图
图2 3535F0101001换挡气缸输出电压曲线图
3.3.5 耐久性
a) 按4.6.2规定试验,在试验过程中,各运动部件不得发生阻滞和卡死现象,任何零件不得损坏
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