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大块钢模板专项安全技术方案 编制依据 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB 103012009 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB1030320 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁建设[2005 160号 《建设工程施工安全技术》2005年4月中国建筑 业出版社 《路桥施工计算手册》2001年1月人民交通出版社 2适用范围 适用于杭长(沪昆)铁路客专湖南段HCTJⅠ标 大块钢模板安装施工。 3模板设计与加工 大模板由面板系统、支撑系统、操作平台系统及来 连接件等组成,本标段墩身模板采用无对拉螺栓设 计,模板采用型钢加固,因此模板的每平米重量比 以往模板增大不少,所以增加模板安装过程中难度 故在模板设计及加工中要求达到以下几点 3.1组成大模板各系统之间的连接必须安全可靠。 3.2大模板的面板应选用厚度不小于5mm的钢板 制作,材质不应低于Q235A的性能要求,模板的朋 和背楞宜采用型钢、冷弯薄壁型钢等制作,材质宜 与钢面板材质同一牌号,以保证焊接性能和结构性 能 3大模板的支撑系统应能保持大模板竖向放料 的安全可靠和在风荷载作用下的自身稳定性。地脚米 调整螺栓长度应满足调节模板安装垂直度和调整自 稳角的需要,地脚调整装置应便于调整,转动灵 4大模板钢吊环应采用Q235A材料制作并应具 有足够的安全储备,严禁使用冷加工钢筋。焊接式 钢吊环应合理选择焊条型号,焊缝长度和焊缝高度 应符合设计要求;装配式吊环与大模板采用螺栓连 接时必须采用双螺母 3.5大模板对拉螺栓材质应采用不低于Q235A 钢材制作,应有足够的强度承受施工荷载 3.6大模板应能满足现浇混凝士结构成型和表 质量效果的要求。 3.7大模板结构构造应简单、重量轻、坚固耐用 便于加工制作 3.8大模板应具有足够的承载力、刚度和稳定性, 应能整装整拆,组拼便利,在正常维护下应能重复 周转使用。