土木工程材料 沥青与沥青混合料.pptVIP

a. 矿料化学性质的影响 矿料 矿料化学性质不同 碱 性 SiO 2 ＜ 52% 中 性 SiO 2 =52%-65% 酸 性 SiO 2 ＞ 65% 矿料的化学性质变化，对沥青混合料的性质起重要 的作用。 3 ）矿粉的品种与用量 矿质混合料 名称 干燥抗压强 度 (KN) 浸水后抗压 强度 （ KN ） 浸水后强度 降低 （ % ） 石灰石质 2058 1893 8.01 石英石质 1176 917 22.08 矿料化学性质的影响 原因分析： ? 碱性石料与沥青酸酐产生化学吸附→形成的吸附 溶剂化膜发育完善→ C 大→混合料强度高；酸性 石料与沥青形成的吸附溶剂化膜发育不完善→ C 小→混合料强度低。 c. 矿料比面 （单位质量矿料的表面积）影响 : 沥青用量一定，矿料比面 ↑→ 结构沥青多 → C ↑ b. 矿料颗粒间的联结形式 矿粉对涂敷于周围的沥青 分子有吸附作用，使沥青 在矿粉表面产生化学组分 的重排，形成一层 扩散结 构膜 ， 膜内 — 结构沥青 膜外 — 自由沥青 ? 结构沥青的粘聚力大于自 由沥青 试验 方法 车辙试验 三轴试验法 维姆稳定度法 马歇尔试验 三、沥青混合料的技术性质 ? 定义： 沥青混合料在高温 条件下，承受多次重复荷载 不产生过大的累积塑性变形 的性质。经长期荷载作用不 产生车辙、波浪等现象的性 质。 ? 影响因素： 沥青粘度、沥 青与石料相互作用特征、矿 料性质。 1. 高温稳定性 马歇尔试验指标 ? 马歇尔稳定度 MS ： 最大的破坏荷载（ kN ）。 ? 流值 FL ： 最大破坏荷载时的垂直变形（ 0.1mm ）。 ? 马歇尔模数 T ： 稳定度除以流值的商。 FL MS T ? 动稳定度 ( 车辙 ) 试验 300mm × 300mm × 50mm 的标准试件，在 60 ℃ 的温度条件下， 以一定荷载的轮子（轮压 0.7 MPa ），在同一轨迹上作一定时 间的反复行走，形成一定的车辙深度，然后计算试件变形 1mm 所需试验车轮行走的次数。 热拌沥青马歇尔试验指标 试验项目 沥青混合料类型 高速公路、 一级公路、 城市快速道、 主干道 其它等级 过路与城 市道路 行人道 路 稳定度（ MS ）， KN Ⅰ型沥青混凝土 Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 ＞ 7.5 ＞ 5.0 ＞ 5.0 ＞ 4.0 ＞ 3.0 — 流值（ FL ）， 0.1mm Ⅰ型沥青混凝土 Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 20 ～ 40 20 ～ 40 20 ～ 45 20 ～ 45 20 ～ 50 — 空隙率（ VV ），％ Ⅰ型沥青混凝土 Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 沥青碎石 3 ～ 6 4 ～ 10 ＞ 10 3 ～ 5 4 ～ 10 ＞ 10 2 ～ 5 — — 沥青饱和度（ VFA ），％ Ⅰ型沥青混凝土 Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 沥青碎石 70 ～ 85 60 ～ 75 40 ～ 60 70 ～ 85 60 ～ 75 40 ～ 60 75 ～ 90 － － 残留稳定度（ MS 0 ），％ Ⅰ型沥青混凝土 Ⅱ型沥青混凝土、抗滑表层 ＞ 75 ＞ 70 ＞ 75 ＞ 70 ＞ 75 － ? 定义： 温度较低时沥青混合料抵抗收缩变形，不产生 开裂的性质。 ? 沥青路面裂纹原因： ① 重复荷载 →疲劳开裂 ② 低温脆化 →变形能力↓→开裂 ③ 低温收缩 ④ ① + ② ? 影响因素： 沥青质量及用量，矿料级配等 2. 低温抗裂性 ? 定 义 : 沥青混合料抵抗长时间的大气因素的反复作 用和行车荷载作用的能力。 ? 影响因素 : ? 沥青的化学性质 ? 矿料成分 ? 沥青混合料的组成结构 ? 沥青用量 ? 例如：沥青用量少 0.5% → Vv ↑→ 混合料的 寿命降低一年。 3. 耐久性 10.0 概述 ? 复杂的高分子的 碳氢化合物 及其 非金属 （氧、硫、氮） 的衍 生物 所组成的混合物。 ? 黑色 ( 黑褐色 ) ； 固态 、 半固态 或 液态 。 ? 性质 ： 粘结性（有机胶凝材料）、憎水性、塑性、耐腐蚀。 ? 用途 ： 路面、屋面、防水防潮、耐腐蚀 等工程材料。 沥青： 沥青的分类 : 土木建筑工程主要应用石油沥青。 沥青 地沥青 焦油沥青 天然沥青 ：沥青湖，砂岩、砂中提炼。 石油沥青： 石油原油蒸馏后残留物加工。 煤沥青： 煤焦油蒸馏后残留物加工。 页岩沥青： 油页岩炼油工业的副产品。 10. 沥青与沥青混合料 10.1 石油沥青 10.2 沥青混合料 10.0 概述 10.1 石油沥青 ? 石油沥青的组分与结构 ? 石油沥青的技术性质 ? 石油沥青的选用 ? 石油沥青产品和技术标准 ? 石油沥青的掺配与改性 一、石油沥青的组分与结构 ? 不能直接得到沥青 元素含量 与 性能 之间的关系。 ? 组分： 性质