南通如皋市如港新城市场分析报告文案.doc

. . . . . 如皋市如港新城 市场分析报告 2010年10月 第一部分 区域介绍 如港新城地处长江北岸如皋港区，位于如皋市南部、市西部，三者呈三角鼎足之势。如皋港区旧称长江镇，属于如皋市，是如皋三大规划新区之一，国家一类开放口岸、国家级船舶制造基地。 本项目位于如皋港区。 如皋港区图1-1 区位图 如皋港区 一、如港新城简介 紧靠省长江北岸线,紧邻江北沿江公路。 2005年形成新城规划方案，定位为如皋港区的居住功能区。 新城现状建设用地为1452.99万平方米，近期建设用地为1550万平方米，远期建设用地为1920万平方米。 新城现状人口为5.4万人，近期人口为11万，远期人口为16万。 二、如皋港区简介 南与家港市隔江相望；北有宁通高速公路穿境而过；东距沿海开放城市仅30公里；西和如皋经济开发区（南区）相毗邻。 2007年镇区合并后，全辖区共有村（居）委会19个，村民小组425个，总户数20593户，户籍总人口7.3万人，外来就业人口2.7万人。合计总人口100045人。 地区生产总值由2003年的4.2亿元增长到2009年的85亿元，人均生产总值5575远增长到2009年的77272元。 2009年长江镇（如皋港区）GDP总产值85亿元，增长46%，占全市的25%。其中第一产业9.35亿元，第二产业64.6亿元，第三产业11.05亿元。三产比例11：76：13。 如皋港区现状人口为13万人，近期人口为18万，远期人口为30万。 重点打造如港新城区和临港产业园、现代物流园、生态养生园“一区三园”。 形成以船舶修造、石油化工、特钢为龙头，以精细化工、机电加工为配套，以物流仓储、高新技术、生态旅游、现代农业为依托的开发格局。　 图1-2 如皋港区规划功能分区 如皋、简介 （一）如皋市 如皋位于省东部，长江下游北岸。是市代管的县级市，东距150公里，西距200公里。 总面积1492平方千米。总人口约150万人。 是中国花木盆景之都，也是世界著名的长寿养生福地。 拥有如皋港一类开放口岸，国家级船舶制造基地，省重点物流基地，是长三角投资兴业的热土。 辖20镇[城区：如城镇、长江镇（副县级）等]以及一个省级经济开发区 （柴湾镇）。 2008年，实现地区生产总值280亿元，年均递增15.63%；人均地区生产总值21060元，年均递增15.7%；完成财政总收入39.1亿元，年均递增16.8%；全社会固定资产投资额达326亿元，年均递增28.65%。 全市三次产业比例2008年数据位9.75∶55.95∶34.3；高新技术产业企业总数达141家，居第一，实现产值141.6亿元、应税销售110.8亿元，增幅均列第一。 2008年城镇居民可支配收入达到16000元，是2002年的2.4倍，年均增长15.7%，农民人均纯收入达7006元，是1981年的31.1倍，年均增长分别为12%和14%。 图1-3 港区与如皋市区位关系图 （二）市 位于省东部，东抵黄海，南望长江，据江海之会、扼南北之喉，隔江与中国经济最发达的及南地区相依，被誉为“北”。是中国首批对外开放的14个沿海城市之一，被称为“中国近代第一城”。 面积8001平方千米，人口789万人（2008年）。 是人居环境最佳的城市之一，是我国著名的“教育之乡”、“建筑之乡”、“体育之乡”和“长寿之乡”。 辖3个市辖区以及经济技术开发区、2个县，代管3个县级市，即崇川区、港闸区、通州区、海门市、海安县、启东市、如皋市、如东县。 知名产业有建筑、纺织、石化、港口、造船、新能源 。 2009年地区生产总值2873亿元，比上年增长14.0%，居中国大陆城市第28位，经济总量排名全国地级市第8位。 第一产业增加值236.46亿元，增长4.2%；第二产业增加值1607.50亿元，增长15.4%；第三产业增加值1028.84亿元，增长14.3%。 人均地区生产总值40231元，按当年平均汇率折算达到5889美元。 三次产业的比例调整为8.2：56.0：35.8。 财政收入占GDP的比重为16.9%，比上年提高1.4个百分点。 图1-4 港区与市区位关系图 四、港区环境 港区新城住宅开发、政务办公和教育学园气氛浓重，但目前入住居民相对较少。 如皋港区的教育学院，目前已建成港城实验学校（9年制完全学校）以及规划中的熔盛中等专业学校（技工学校港城校区），具有良好的教育文化氛围。 沿华江大道分布着如皋港区海关、边检、海事、国检、公安、工商、地