《海口如意岛深水大管径砂桩施工工艺及质量控制(修改版)》.docxVIP

深水大管径砂桩施工工艺及质虽控制 林福裕1,钟永松1,杨梅2 100007;蚌埠 233001)（ 100007; 蚌埠 233001) 水利部淮河水利委员会治淮工程建设管理局，安徽 摘要：结合洋山深水港区西港区码头工程接岸结构砂桩的施工实践， 深入剖析砂桩施工 工艺，论述深水大管径砂桩的施工技术及质量控制要点， 指出该工艺中所采用的雷达物位计该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 稳定工作的必要性，强调施工时砂桩端部处理、拔管成桩质量控制的重要性；最后根据工后 砂桩质量检测及目前驳岸棱体的稳定情况，对大管径砂桩的地基改良效果进行定性的评价， 并对工艺改进空间作一定程度上的展望。通过经验总结，以期此文能为类似工程提供借鉴。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 关键词：砂桩；大管径；质量控制；雷达 1.工程概况 洋山深水港区西港区码头工程位于小 洋山二期工程西侧，东海大桥?进港海堤? 颗珠山大桥以南。码头结构拟采用高桩梁板 式结构，接岸结构采用斜顶桩板桩承台结构 形式，并在板桩墙后抛石至高程 +3.8m形成 厚度约为10?12m的驳岸挡墙减压棱体， 而该区域为海上深厚软土地基， 加上后方将该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 会是大面积高抛填砂形成的陆域堆场， 则高 荷载作用下，该土层必将产生很大的变形， 包括主固结沉降变形、 侧向变形、次固结沉 降变形，这些变形将直接影响挡墙驳岸结构 的沉降变形及整体稳定。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 为减少地基发生差异沉降和总体沉降， 避免快速加载时出现地基破坏的情况出现， 设计采用水下大管径砂桩进行地基加固。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 砂桩在软土地基中的置换和排水作用， 可以有效提高软土的抗剪强度，缩短软粘土 的排水固结时间，并与软粘土形成复合地 基，增大地基强度，提高软基承载力，最终 达到满足驳岸棱体稳定性的目的。 驳岸棱体该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 结构如图1 :  图1驳岸棱体结构图 2.加固区域原地质概况[2] 加固区域软土层普遍发育，浅部普遍分 布厚度较大的淤泥质粘性土层， 叠加厚度具 大，一般为15?37m,该层标准贯入试验击 数一般为V 1?2击，工程地质性质差，为 高含水量、中?高压缩性、灵敏性软土，为 不良地基土层。土层主要组成为：该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1） 灰黄色淤泥质粉质粘土（I 1）：新近 淤积，饱和流塑状，工程性质极差，分布高该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 程 +3.01 ?-3.49m,厚度为 10.7 ?19.7m,实 测标准贯入试验击数一般为v 1击；该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 灰黄?灰色粉细砂透镜体 （I 1t）：新近 淤积，饱和松散状，砂质不纯，工程性质差， 分布高程+0.51?-16.25m，厚度为0.8? 10.3m ,实测标准贯入试验击数一般为v 1?该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 5击，个另U 6?9击。 2） 灰黄?灰色砂质粉土（ □ 2）：饱和松 散状，工程性质一般，分布较少且厚度较薄， 实测标准贯入试验击数一般为 1?6击，个该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 别8?10击。 灰黄?灰色粉细砂（n 3）：饱和，松散, 工程性质一般，分布较少且厚度较薄， 实测 标准贯入试验击数一般为 2?7击。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3） 灰黄?灰色淤泥（m 1-1）：饱和流塑 状，土质均匀，工程性质差，厚度为 1.5? 9.3m ,实测标准贯入试验击数一般为v 1击; 灰黄?灰色淤泥质粘土（m 1-2）:饱和 流塑?软塑状，土质均匀，工程性质差，厚 度为1.5?24.5m，实测标准贯入试验击数一该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 般为v 1?2击; 灰黄?灰色淤泥质粉质粘土（m 2）:饱 和流塑?软塑状，土质稍均匀，工程性质差， 厚度为1.5?21.2m ,实测标准贯入试验击数 一般为v 1?3击。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 设计参数及施工工艺 1）结合砂桩实验典型施工和一?三期 砂桩施工的经验论证，四期砂桩设计参数 为：根据地质情况分区， 主要以设计标高控该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 制，为-33.0?-38.0m ,以基本打穿m 1-2或m 2 土层为主；设计桩径为 1.0m；设计面积置 换率为25%?35%;设计灌砂量不少于 1.15m3/m ;拔管速率不大于 1.5m/min ;砂 料为含泥量小于 3%的中粗砂。在沉桩前， 加固区域抛填2.0m厚的袋装砂垫层作为横 向排水通道。该文档为文档投稿赚钱网作