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芜湖长江大桥主塔施工技术要求 一、 概述 芜湖长江大桥主航道为 180+312+180m 公铁两用斜拉桥， 主梁为钢桁架结合梁， 主塔为 钢筋混凝土塔。受通航净空和飞行净空的影响，主塔桥面以上部分高度仅为 33.3m ，为中跨该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 跨度的 1/9.37，较之一般斜拉桥的高跨比要小得多，因此，本桥为矮塔体系的斜拉桥，主塔 的设计是基于矮塔体系斜拉桥的特点进行的。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、 主塔的结构设计 1、 主塔的构造 主塔塔体均采用 500 号砼，塔中人行道板采用 300 号砼。 主塔全高10号墩为112.2m, 11号墩为100.2m，两塔在高程+50.80m以下顺桥向变坡，坡 度为275 : 7880，高程+50.80m以上为等宽塔柱，宽 8.5m，主塔按位置分五个部分，分别为 下塔柱、斜腿、横梁、上塔柱及锚固区。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 在桥面高度处主塔设置人行道, 人行道从主塔外侧绕行, 人行道板在主塔处加宽, 以改 善主塔处人行道的通行状况,避免急转弯现象。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、 主塔的预应力布置 主塔横梁设置横向预应力束，采用 19-7血5钢绞线，OVM锚具，两端张拉；主塔在高程该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 +10.00至+50.