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船模竞速大赛赛程规则 一． 报名 一组队要求 ： 注：遵循以高低年级搭配，专业同学带领非专业同学，兼顾专业性 和兴趣性的 则，依托天津大学船舶与海洋工程的学科优势，旨在增 强当代大学生的实践动手能力，鼓励不同专业的天大同学参赛，加强 不同专业之间的交流，最终通过努力完成船模的设计和制作，顺利完 成比赛 ！ 1. 队伍成员仅包括天津大学在校学生。 2. 队伍成员上限不超过 6 人。 3. 考虑到比赛专业性带来的难度，至少有一人不低于大学二年级。 要求队中有队员 有良好船舶专业背景和专业知识。 4. 队员参赛后如有退出，调换，增减，请与主办方联系并及时更 改参赛队员信息。 5. 为了限制无故弃赛，每支队伍须交付参赛押金 50 元（ 电机价格）， 完成比赛者或因不可抗因素无法顺利完赛者届时按数返还。 参赛队数上限为 16 支，按时间先后报完为之。主办方保留队伍人 员微调的建议权。 二时间： 三方式：队长填写报名表发到指定邮箱。关于报名、组队以及制 作过程中有任何 问题可以发邮件到邮箱中，或者在天大海协微信公众 平台上留言。 （报名表上交后将于 开始进行统计） 二． 初赛 !.各报名队伍应于 之前上交 电子版和纸质版报名表、协议书、 cad 及设计说明书（同时需缴纳押金）。 2.组委会老师对上交作品进行筛选，优秀的十余组进入决赛，具 体组数视报名情况而定。（组委会成员为船舶专业老师，由闫宏生、李 成、唐友刚、杨树耕、徐慧等经验老师组成） 3.初赛结果将于 公布，海洋协会为进入决赛的队伍建立统一 QQ 群，用于海洋协会回答比赛过程中的 问题及各队切磋交流。 三．培训 1.时间： 2.主讲人：参加过船模竞速大赛的学长及学姐 3.内容：从设计和工艺两个方面组织培训。 设计要求进行船体型线平面设计，也可做三维建模。目的 是 1. 以此方便进行船体设备的预布置，并做简单的船舶静力学计 算分析，保证模型做出后浮态稳态。 2.根据型线图放样制作船模骨架，放样后在 CAD 上形成拆分的 骨架构件图。其间注意根据木板的厚度设计拼接间隙，用结构组装应 力或胶水来使各构件组合。采用木板和激光平面切割车床切割出二维 的骨架构件进行拼接。 工艺方面包括船体制作工艺和模型 电气设备的安装和连接。 1. 船体工艺中，船型精准度的控制依靠设计中的型线图纸 所放样切割出来的骨架。而外表面的制作可分为两种方法，一 是用 2mm 厚 PVC 板进行外板铺设并用防水胶或防水胶带密封 板缝 ；二是用玻璃钢一体成型制作外表面，材料由学院免费提 供。 2. 模型 电气设备的安装和连接上，主机由社团提供不允许 更改。 电池自行到网上购买模型专业动力电池， 电压与马达匹 配即可（一般 9V），遥控（线路板和遥控器）自行购买，除此还包 括轴隧，轴包套，传动锁头，螺旋桨，舵，舵机，（主机机座）注 意尺寸的搭配。 四． 制作 1.时间：通过初赛的队伍即公布结果后即可开始，时间截止到 2.方式：抽调部员管理每队进度，每周周末提交一次进度报告，以 图片文字的形式。形成双向的交流和进度监督，防止因未能按时完工 而弃赛。制作过程遇到困难随时通过管理的部员向海协负责人传达， 并给予解决。 3.要求： （1）模型尺度规定：船长不少于 50cm。重量不得小于一千克。 （2）推荐模型材料：纸张、竹木、金属、纤维、合成塑料等。 （3）规定不得使用易燃、易爆、剧毒、异味、污染环境的材料。 （4）模型推动力为标准配发电机，采用规定额定 电压。不准更换 电机,比赛前检查。电池采用网上相应电压的专用船模动力可充电电 池，自行购买。 （5）船模一律使用遥控。 （6）模型不允许使用市场上的现成产品。但对于内部较难制作的 动力部件，传动部件，遥控部件及其他难以加工的其他部件可以购买 现成。对于使用无线电控制的船舶可购买相应遥控和接受装备。