计算机联锁车务仿真培训系统简介.pdfVIP

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计算机联锁车务仿真培训系统简介 一.开发说明 本系统采用纯软件技术,把计算机联锁上位机操作平台,底层联锁逻辑和模 拟现场设备的状态及 化过程集合到一台计算机上构成学员机,在一台计算机 上实现了计算机联锁系统的所有功能。同时结合教学及培训的特点,设置了一台 教师机来完成学员操作过程的记录、回放并设置设备故障及行车命令以供考核 学员的处理作业的能力。由于目前计算机联锁存在多家制式,本套系统分成四个 版本:交大、铁科院、通号设计院和卡斯科四家的操作界面,更会加强培训的效果。 二.系统的体系结构 教师 扩展功能 调度集 机 中机 以太网 学员 学员 学员 学员 ··········· 机 1 机 2 机 m 机 n 三.功能说明 1. 教师机功能 1) 实时监控制学员机的操作过程 2) 记录所有学员机的操作过程并能够回放操作过程及按钮操作 信息 3) 为全部或部分学员机设置站场设备(信号机、道岔、轨道)的状态 及故障 4) 向学员机发布行车作业命令 5) 设置 电源、闭塞和辅助发车故障 6) 使各个学员机能够连成一个统一的段间站场,实现行车与调度 作业的站间联系 2. 学员机功能 1) 具有计算机联锁上位机功能;  站场状态的直观形象显示  办理列车作业  办理调车作业  办理单独操作道岔  办理引导总锁接车  办理半自动闭塞、辅助接发车作业  显示与操作有关的提示信息  显示人工延时的类型及时间  对特定的错误操作以及故障进行语音报警 2) 后台运算逻辑采用真实计算机联锁软件,具有全部联锁逻辑功 能;  列车的接车、发车及通过作业  站内调车作业与折返作业  取消进路、人工延时解锁及区故解功能  引导总锁闭塞接车与引导进路接车功能  道岔的单操、单锁及封锁功能  半自动闭塞接发车功能  辅助改 运行方向接发车  平面溜放解体作业  股道中间出岔的延时解锁功能  延续进路的办理及延时解锁功能  完备的进路选排、锁闭、开放保持及解锁功能 3) 仿真功能  室外信号设备的开放、关闭与灯丝断丝仿真  室外道岔设备的动作、位置状态及故障状态仿真  室外轨道电路的车列占压、红光带故障及分路不良等状态仿真  模拟调车行车过程和列车的行车、进站和出站功能,并灵活控 制车列的走停转向  模拟列车解体过程  模拟自动闭塞区间故障状态及设置辅助接发车故障  模拟半自动闭塞设备状态及设置故障  模拟电源停 电故障 4) 网络扩展功能  通过以太网与教师机和调监机通信,进行站场信息的传递,实 现实时监督功能  通过网络实现与相邻车站的辅助改 方向功能、半自动闭塞功 能、区间行车与车列转站(场)  通过网络与调度集中机连接,实现调度集中控制功能  通过网络可与沙盘执行机连接,直接扩展为沙盘控制模式,在 沙盘断电时可启动纯软件车务功能。

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