2019年全国大学生数学建模竞赛-陇东学院 论文答辩.pdfVIP

2019年全国大学生数学建模竞赛 论文答辩 高压油管的压力控制 答辩人 ：史云飞 闫平 杨善颖 主要内容 一、问题背景 二、问题的理解与分析 三、模型的建立与求解 四、模型评价与改进 高压油管的压力控制 问题的背景 高压油管的压力控制是许多燃油发动机工作的基础，如图1所示， 燃油进入和喷出的间歇性工作过程会导致高压油管内压力的变化，使得 所喷出的燃油量出现偏差，从而影响发动机的工作效率。 高压油管的压力控制 问题理解与分析 问题一：①根据流量平衡方法，即喷油嘴喷出的油量等于高压油泵的喷 入的油量，这样可以维持高压油泵的压力平衡。 ②首先根据附件3弹性模量与压力的关系数据，采用二项式拟合弹性模 量与压力之间的函数关系。 ③根据燃油压力与密度成正比关系建立微分方程，根据弹性模量与压力 的函数关系，求解出压力与燃油密度的函数关系。 ④根据进出高压油管的流量与流量系数、小孔面积、压差、密度的函数 关系计算流量。