可靠性设计原理和可靠度计算.pptVIP

第4章可靠性设计原理与可靠度计算 4.1可靠性设计与安全系数设计 从可靠性的角度,可将产品归纳为3类: ■本质上可靠的零件一强度与应力之间有很大的裕度,且 在使用寿命期内不耗损的零件。 ■本质上不可靠的零件一设计裕度低或者不断耗损的零件。 ■由很多零件和界面组成的系统一一汽车、飞机、工程机 械等,存在很多失效的可能性,特别是界面失效。  4.1可靠性设计vs传统设计 在常规的机械产品设计中,使用安全系数一强度均值与应力均值之比 来考虑这种不确定性的影响 这是一个经验的安全系数。尽管综合了计算误差、材料分散性、应用场 合的重要性等因素,取值仍有相当大的主观性。为了保证安全,安全系 数往往取值较大,设计多偏于保守。 可靠性设计根据应力和强度的不确定性,应用概率论方法,保证所设计 的产品在使用期内满足规定的可靠性要求。  可靠性设计与传统设计的差别表现:g 设计变量的属性及其运算方法不同一可靠性设计中涉及的变量大多是随机变量 涉及大量的概率统计运箅 安全指标不同一可靠性设计用可靠度作安全指标。可靠性指标不仅与相关参量 均值有关,还与其分散性有关 安全理念不同一可靠性设计是在概率的框架下考虑问题。在概率的意义上,系 统中各零件(或结构上的各部位)的强弱是相对的,系统的可靠度是由所有零 件共同决定的。而在确定性框架下,系统的强度(安全系数)是由强度最小的 零件(串联系统)或强度最大的零件(并联系统)决定的。 ■提高安全程度的措施不同—可靠性设计可以通过减少材料/结构性能的分散性 来降低发生失效的概率。而传统设计一般都是要通过增大承力面积来降低工作 应力,保证安全系数。对于结构系统来说,可靠性设计多采用冗余结构保证系 统安全  传统安全系数的局限性 只有当零件的强度和工作应力的不确定性非常小时,这样 定义的安全系数才有意义 安全系数没有反映零部件的结构特征对失效概率的影响。  零部件结构形式对可靠性的影响 一