高速铁路关键技术概论;主要内容;我国交通运输发展的重要性(一);不同的交通工具
;我国交通运输发展的重要性(四);我国交通运输发展的重要性(四);轨道交通发展概述(一);轨道交通系统;干线轨道交通——高速客运;国内外轨道交通发展现状和趋势;国内外轨道交通发展现状和趋势;高速铁路发展概述;我国和世界铁路最高运营速度和试验速度的增加对比;我国对高速铁路的规划;我国客运专线及城际铁路的发展规划简介;高速铁路隧道的关键技术;隧道的空气动力学效应与隧道设计;缓解和消减空气动力学效应负面影响的措施
合理加大隧道净空断面
改善列车形状、加大车辆密封性
选择合理的道床类型
修建竖井和横洞等
研究微压波和洞口缓冲结构
列车速度低于300km/h:不需设置洞口缓冲结构
需预留洞口缓冲结构;隧道仰拱及铺底设计;隧道工挖技术 ;大跨铁路隧道塌方预防 ;隧道的防排水 ;特长隧道的地质工作 ;高速铁路桥的关键技术;桥梁结构;桥梁新的结构形式 ;新的桥梁结构形式研究;高性能混凝土 ;桥梁架设设备 ;JQ 600型架桥机;JQ600下导梁式架桥机;DF450型双悬臂桁架式架桥机;SPJ450/32 拼装式架桥机;高速铁路路基;路基设计的关键技术;路基的工后沉降(一);路基的工后沉降(二);路基的不均匀沉降 ;路基刚度及其纵向变化的连续均匀性 ;国外路基沉降的相关规定;我国路基沉降的相关规定;钢轨关键技
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